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Renault CLIO

1.5 dCi 70 20 ans 3 portes 2010
Puissance
68ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
4.3L/100km
CO2
115g/km
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Finition 20 ANS
Date de commercialisation 09/02/2010
Date de fin de commercialisation 08/11/2010
Durée de la garantie 24 mois
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU4
Dimensions
Longueur 4,02 m
Largeur sans rétros 2,02 m
Hauteur 1,49 m
Empattement 2,57 m
Volume de coffre mini/maxi 288 l / 1 038 l
Nombre de portes 3
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 155 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 4 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 461 cm3
Puissance 68 ch à 4 000 trs/min
Couple 180 Nm à 1 700 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV
Consommation
Consommation urbaine 5,20 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,90 l / 100 km
Consommation mixte 4,30 l / 100 km
Volume du réservoir 55 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 115 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 185/60/15
Taille des pneus arrière 185/60/15
Diamètre de braquage entre murs 11 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 10,70 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Roue de secours normale 80 €
Autres caractéristiques
1,49 m 2,02 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault CLIO Iii (2) 1.5 Dci 70 115g 20 Ans 3p 2010

La Renault CLIO III, version 20 ans, est une citadine qui allie praticité et économie. Avec son design compact et moderne, elle s'intègre parfaitement dans le paysage urbain. Ce modèle de 2010 est particulièrement apprécié pour sa fiabilité et sa faible consommation de carburant, ce qui en fait un choix judicieux pour les conducteurs soucieux de leur budget. Avec une motorisation diesel de 68 chevaux et un espace intérieur confortable pour cinq passagers, la CLIO III se distingue par sa polyvalence. De plus, son coffre modulable offre un volume allant jusqu'à 1 038 litres, idéal pour les courses ou les escapades. Ce modèle est conçu pour répondre aux besoins des citadins tout en restant agréable à conduire.

Motorisation et performances

La Renault CLIO III 1.5 dCi 70 est équipée d'un moteur diesel de 4 cylindres en ligne, développant une puissance de 68 chevaux à 4 000 tours/minute et un couple de 180 Nm à 1 700 tours/minute. Cette motorisation permet de bénéficier d'une conduite fluide et réactive, tout en maintenant une consommation mixte de seulement 4,3 L/100 km. Grâce à sa boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, la CLIO III offre une expérience de conduite plaisante et économique. Cette version est particulièrement adaptée à une utilisation urbaine, tout en étant capable d'effectuer des trajets plus longs sans difficulté.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la Renault CLIO III est conçu pour maximiser le confort de ses occupants. Avec des dimensions de 4,02 m de longueur, 2,02 m de largeur et 1,49 m de hauteur, elle offre un espace suffisant pour cinq passagers. Les sièges sont bien rembourrés, garantissant un bon maintien lors des trajets. Le volume du coffre de 288 litres, extensible à 1 038 litres en rabattant les sièges arrière, permet de transporter facilement des bagages ou des courses. Les finitions de qualité et l'ergonomie du tableau de bord contribuent également à une ambiance agréable à bord.

Consommation et environnement

En matière de consommation, la Renault CLIO III 1.5 dCi 70 se distingue par son efficacité. Avec une consommation urbaine de 5,2 L/100 km et une consommation extra-urbaine de 3,9 L/100 km, elle est idéale pour les trajets quotidiens. Les émissions de CO2 sont limitées à 115 g/km, ce qui contribue à réduire l'impact environnemental du véhicule. Ce modèle respecte également la norme Euro 4, ce qui en fait un choix judicieux pour les conducteurs soucieux de l'écologie et des performances économiques.

Notre avis

La Renault CLIO III 1.5 dCi 70 20 ans est une citadine qui offre un bon rapport qualité-prix. Ses points forts incluent une consommation de carburant très raisonnable et un espace intérieur confortable. Cependant, il est important de noter que sa puissance peut sembler limitée pour certains conducteurs, notamment lors de la conduite sur autoroute. En résumé, elle constitue un choix idéal pour ceux qui cherchent une voiture économique et pratique pour la ville.

Toutes les finitions Renault CLIO 2010

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