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Renault CLIO

1.5 dCi 105 GT 5 portes 2010
Puissance
106ch
0-100 km/h
10.2sec
Consommation
4.5L/100km
CO2
119g/km
Intelligence Artificielle

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Finition GT
Date de commercialisation 28/09/2010
Date de fin de commercialisation 06/07/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,02 m
Largeur sans rétros 2,02 m
Hauteur 1,49 m
Empattement 2,57 m
Volume de coffre mini/maxi 288 l / 1 038 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 200 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 6 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 461 cm3
Puissance 106 ch à 4 000 trs/min
Couple 240 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 190 km/h
0 à 100 km/h 10,20 sec
Consommation
Consommation urbaine 5,50 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4 l / 100 km
Consommation mixte 4,50 l / 100 km
Volume du réservoir 55 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 119 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 195/50/16
Taille des pneus arrière 195/50/16
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11,50 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,30 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Toit ouvrant panoramique électrique 700 €
Autres caractéristiques
1,49 m 2,02 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault CLIO Iii (2) 1.5 Dci 105 Gt 5p Euro5 2010

La Renault CLIO III 1.5 dCi 105 GT, commercialisée en 2010, se positionne comme une citadine dynamique et efficace. Avec son moteur diesel de 106 chevaux, elle allie performance et économie de carburant, faisant d'elle un choix judicieux pour les trajets quotidiens en milieu urbain. Son design compact et élégant lui permet de se faufiler aisément dans le trafic, tout en offrant un confort appréciable pour ses passagers. La CLIO III GT se distingue par ses finitions sportives et ses équipements soignés, qui renforcent son attrait. Avec un volume de coffre de 288 litres, elle reste pratique pour les courses et les escapades du week-end. En somme, un modèle à considérer pour les amateurs de conduite agile et économique.

Motorisation et performances

La motorisation de la Renault CLIO III 1.5 dCi 105 GT repose sur un moteur diesel 4 cylindres en ligne de 1461 cm3, offrant une puissance de 106 chevaux à 4000 tours/minute. Son couple de 240 Nm disponible à 1750 tours/minute permet d'obtenir une bonne réactivité dès les bas régimes, facilitant les démarrages en ville et les relances sur routes. Accélérant de 0 à 100 km/h en seulement 10,20 secondes, cette voiture se révèle à la fois vive et agréable à conduire. Couplée à une boîte manuelle à 6 rapports, elle assure une conduite fluide et maîtrisée, idéale pour les trajets quotidiens.

Confort et habitabilité

La Renault CLIO III GT est conçue pour offrir un confort optimal à ses occupants. Avec des dimensions compactes de 4,02 mètres de long, 2,02 mètres de large et 1,49 mètre de haut, elle dispose d'un habitacle bien agencé pour accueillir jusqu'à 5 passagers. Les sièges sont pensés pour le confort, permettant de profiter pleinement de chaque trajet. De plus, l'espace de coffre de 288 litres, extensible jusqu'à 1038 litres, offre une grande flexibilité pour le transport de bagages ou d'équipements. Les finitions intérieures sont soignées, ajoutant une touche de modernité à l'ensemble.

Consommation et environnement

La Renault CLIO III 1.5 dCi 105 GT se distingue par sa faible consommation de carburant. Avec une moyenne de seulement 4,5 L/100 km en cycle mixte, elle se classe parmi les véhicules économiques de sa catégorie. En milieu urbain, la consommation grimpe à 5,5 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle descend à 4 L/100 km. Les émissions de CO2 de 119 g/km positionnent également ce modèle comme un choix respectueux de l'environnement, répondant aux normes Euro 5. Un véritable atout pour ceux qui souhaitent allier performance et écologie.

Notre avis

En résumé, la Renault CLIO III 1.5 dCi 105 GT de 2010 est une citadine bien équilibrée, offrant un bon compromis entre performance, confort et économie de carburant. Ses points forts incluent un moteur efficient, un habitacle spacieux et un design attrayant. Cependant, son équipement pourrait sembler limité pour les conducteurs à la recherche de technologies modernes. Dans l'ensemble, elle constitue une option solide pour les citadins à la recherche d'un véhicule pratique et agréable à conduire.

Toutes les finitions Renault CLIO 2010

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