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Renault CLIO RS

1.6 Turbo 200 RS EDC 2016
Puissance
200ch
0-100 km/h
6.7sec
Consommation
5.9L/100km
CO2
133g/km
Intelligence Artificielle

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Finition RS
Date de commercialisation 25/07/2016
Date de fin de commercialisation 05/07/2018
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 20 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU6
Dimensions
Longueur 4,09 m
Largeur sans rétros 1,73 m
Hauteur 1,43 m
Empattement 2,58 m
Volume de coffre mini/maxi 300 l / 1 146 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 204 kg
Motorisation
Motorisation Essence
Puissance fiscale 11 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 618 cm3
Puissance 200 ch à 6 050 trs/min
Couple 260 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 230 km/h
0 à 100 km/h 6,70 sec
Consommation
Consommation urbaine 7,60 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5,10 l / 100 km
Consommation mixte 5,90 l / 100 km
Volume du réservoir 45 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 133 g/km
Chassis
Suspension avant jambe de force
Suspension arrière essieu torsionnel
Taille des pneus avant 205/40/18
Taille des pneus arrière 205/40/18
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11,30 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 10,90 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
RS Monitor 250 €
Black pack R.S 350 €
Bose® Sound System 500 €
Peinture métallisée spéciale 740 €
Peinture métallisée ou nacrée 540 €
Peinture spéciale Jaune Sirius et Blanc Givre Nacré 1 600 €
Autres caractéristiques
1,43 m 1,73 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault CLIO RS Iv (2) 1.6 Turbo 200 Rs Edc 2016

La Renault CLIO RS IV 1.6 Turbo 200 EDC, commercialisée en 2016, se positionne comme une citadine sportive au caractère affirmé. Avec son design dynamique et ses performances impressionnantes, elle attire les amateurs de sensations fortes tout en restant pratique pour un usage quotidien. Ses lignes aérodynamiques et son habitacle moderne témoignent d'une attention particulière portée à l'esthétique et au confort. Cette version RS se distingue par son moteur turbo performant, offrant une conduite excitante et réactive. Avec un ensemble de technologies avancées et un équipement de qualité, la CLIO RS IV s'affirme comme une référence dans sa catégorie, idéale pour ceux qui recherchent à la fois sportivité et praticité.

Motorisation et performances

Sous le capot, la Renault CLIO RS IV est équipée d'un moteur essence 1.6 turbo développant 200 chevaux à 6 050 tours/minute et un couple de 260 Nm à 2 000 tours/minute. Ce moteur performant est associé à une boîte automatique à 6 rapports, permettant une conduite fluide et agréable. Avec une vitesse maximale de 230 km/h et un 0 à 100 km/h franchi en seulement 6,7 secondes, la CLIO RS IV offre des performances dignes des plus grandes sportives. Son moteur, conforme à la norme Euro 6, assure également un bon équilibre entre puissance et efficacité.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la Renault CLIO RS IV est conçu pour allier confort et sportivité. Avec une taille de 4,09 mètres de long, 1,73 mètre de large et 1,43 mètre de haut, elle offre un espace intérieur généreux pour cinq passagers. Les sièges sport, associés à un tableau de bord ergonomique, garantissent une expérience de conduite agréable. Le volume du coffre, allant de 300 litres à 1 146 litres une fois les sièges arrière rabattus, permet de répondre aux besoins quotidiens des conducteurs. Les finitions de qualité et les options comme le Bose® Sound System ajoutent une touche de sophistication à cet intérieur sportif.

Consommation et environnement

Côté consommation, la Renault CLIO RS IV affiche des chiffres respectables pour une voiture sportive. Avec une consommation mixte de 5,9 L/100 km, elle se montre relativement économique dans sa catégorie. En milieu urbain, la consommation atteint 7,6 L/100 km, tandis qu'elle descend à 5,1 L/100 km en conduite extra-urbaine. Les émissions de CO2 sont de 133 g/km, ce qui est conforme aux standards actuels en matière d'écologie. Cette approche permet à la CLIO RS IV de se positionner comme un choix judicieux pour les conducteurs soucieux de l'environnement sans sacrifier les performances.

Notre avis

En conclusion, la Renault CLIO RS IV 1.6 Turbo 200 EDC est une citadine sportive qui réussit à marier performance et praticité. Ses atouts incluent un moteur puissant, un habitacle confortable et une consommation raisonnable. Toutefois, son prix peut être un frein pour certains acheteurs, surtout face à des concurrentes dans le segment des sportives compactes. Globalement, la CLIO RS IV reste un excellent choix pour ceux qui recherchent une voiture à la fois dynamique et utilisable au quotidien.

Toutes les finitions Renault CLIO RS 2016

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