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Renault CLIO RS

2.0 16V 203 RS Gordini 2010
Puissance
200ch
0-100 km/h
6.9sec
Consommation
8.2L/100km
CO2
195g/km
Intelligence Artificielle

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Finition RS GORDINI
Date de commercialisation 05/05/2010
Date de fin de commercialisation 22/10/2010
Durée de la garantie 24 mois
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU4
Dimensions
Longueur 4,02 m
Largeur sans rétros 2,02 m
Hauteur 1,49 m
Empattement 2,57 m
Volume de coffre mini/maxi 288 l / 1 038 l
Nombre de portes 3
Nombre de places assises 4
Poids à vide 1 204 kg
Motorisation
Motorisation Essence
Puissance fiscale 12 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 998 cm3
Puissance 200 ch à 7 500 trs/min
Couple 215 Nm à 5 400 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 225 km/h
0 à 100 km/h 6,90 sec
Consommation
Consommation urbaine 11,30 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 6,40 l / 100 km
Consommation mixte 8,20 l / 100 km
Volume du réservoir 55 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 195 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 215/45/17
Taille des pneus arrière 215/45/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11,40 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 11 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Toit ouvrant panoramique électrique 590 €
Autres caractéristiques
1,49 m 2,02 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault CLIO RS Iii (2) 2.0 16v 203 Rs Gordini 2010

La Renault CLIO RS 2.0 203 Gordini de 2010 incarne l'esprit sportif de la citadine française. Conçue pour les amateurs de sensations fortes, elle allie performance et praticité avec ses dimensions compactes de 4,02 m de long. Ce modèle se distingue par son design dynamique et son équipement orienté vers le conducteur, offrant une expérience de conduite plaisante et réactive. Avec un moteur de 200 chevaux, la CLIO RS est idéale pour ceux qui recherchent une voiture agile en milieu urbain tout en étant capable d'affronter des routes sinueuses. Son habitabilité est adaptée pour quatre passagers, rendant les trajets quotidiens aussi confortables qu'agréables.

Motorisation et performances

La Renault CLIO RS 2.0 203 Gordini se dote d'un moteur essence de 2.0 litres développant 200 ch à 7 500 trs/min. Ce 4 cylindres en ligne, associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, permet d'atteindre la vitesse maximale de 225 km/h. Avec un couple de 215 Nm disponible à 5 400 trs/min, cette voiture offre une réactivité impressionnante, permettant d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 6,9 secondes. Cette motorisation fait de la CLIO RS un choix judicieux pour les passionnés de conduite sportive.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la Renault CLIO RS 2.0 203 Gordini est conçu pour offrir un confort optimal tout en mettant l'accent sur le conducteur. Avec une longueur de 4,02 m et une largeur de 2,02 m, l'espace est maximisé pour accueillir jusqu'à quatre passagers. Les sièges sont bien conçus pour maintenir un bon soutien latéral lors des virages. Le coffre, avec un volume de 288 litres, peut atteindre jusqu'à 1 038 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus, offrant une flexibilité pour les courses quotidiennes ou les escapades du week-end.

Consommation et environnement

En matière de consommation, la Renault CLIO RS 2.0 203 Gordini affiche une consommation mixte de 8,2 L/100 km, ce qui est raisonnable pour une voiture de cette performance. En conditions urbaines, la consommation grimpe à 11,3 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle se réduit à 6,4 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 195 g/km, ce modèle se situe dans une norme Euro 4, ce qui est acceptable pour une voiture sportive. Ce niveau de consommation permet de concilier plaisir de conduite et respect de l'environnement.

Notre avis

La Renault CLIO RS 2.0 203 Gordini de 2010 se positionne comme une citadine sportive attrayante pour les conducteurs en quête de sensations. Ses performances solides, son design dynamique et son confort en font un choix intéressant. Cependant, sa consommation peut être un inconvénient pour ceux recherchant une voiture plus économe. En somme, la CLIO RS est un excellent compromis pour les amateurs de sportivité au quotidien.

Toutes les finitions Renault CLIO RS 2010

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