Renault CLIO RS
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Équipements de série 97
Présentation de la Renault CLIO RS Iii (2) 2.0 16v 203 Rs Cup 2010 2010
La Renault CLIO RS III 2.0 16v 203 RS Cup, commercialisée en 2010, se positionne comme une citadine sportive au caractère affirmé. Avec son design dynamique et ses performances impressionnantes, elle attire les amateurs de sensations fortes. Ce modèle est équipé d'un moteur essence de 200 ch, offrant une excellente réactivité et une conduite excitante. Sa légèreté et son empattement de 2,57 m contribuent à sa maniabilité, tandis que son habitacle compact permet de vivre une expérience de conduite immersive. La CLIO RS est idéale pour ceux qui recherchent une voiture à la fois pratique et performante, tout en bénéficiant des caractéristiques d'une sportive.
Motorisation et performances
Sous le capot, la Renault CLIO RS III est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne de 1 998 cm³, développant 200 ch à 7 500 trs/min et un couple de 215 Nm à 5 400 trs/min. Sa transmission manuelle à 6 rapports permet de tirer le meilleur parti de ses performances, avec un 0 à 100 km/h atteint en seulement 6,90 secondes. Avec une vitesse maximale de 225 km/h, cette citadine sportive offre une expérience de conduite palpitante. Son poids à vide de 1 204 kg et sa répartition des masses contribuent à sa tenue de route précise et à sa réactivité sur les routes sinueuses.
Confort et habitabilité
À l'intérieur, la CLIO RS III offre un habitacle confortable pour jusqu'à 4 passagers. Avec des dimensions extérieures de 4,02 m de long, 2,02 m de large et 1,49 m de haut, elle se révèle suffisamment spacieuse tout en restant agile en milieu urbain. Le volume du coffre est de 288 litres, extensible à 1 038 litres, ce qui permet de transporter des bagages lors de vos escapades. Les matériaux utilisés dans l'habitacle sont de bonne qualité, et les sièges sport offrent un bon maintien, rendant les trajets agréables même lors de longues distances.
Consommation et environnement
Côté consommation, la CLIO RS III affiche des chiffres raisonnables pour une sportive. Sa consommation mixte est de 8,2 L/100 km, avec 11,3 L/100 km en milieu urbain et 6,4 L/100 km en extra-urbain. Elle émet 195 g/km de CO2, ce qui la classe dans la norme Euro 4. Bien qu'elle soit conçue pour la performance, elle reste relativement économe pour une voiture de ce segment, répondant ainsi aux préoccupations écologiques des conducteurs modernes.
Notre avis
En résumé, la Renault CLIO RS III 2.0 16v 203 RS Cup est une excellente option pour ceux qui cherchent une citadine sportive alliant performance et confort. Ses points forts incluent un moteur puissant, une tenue de route précise et un habitacle pratique. Cependant, sa consommation de carburant peut être un inconvénient pour certains conducteurs. Dans l'ensemble, elle demeure un choix séduisant pour les passionnés de conduite.