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Renault CLIO ESTATE

1.5 dCi 90 Exception TomTom 2010
Puissance
88ch
0-100 km/h
11.2sec
Consommation
4L/100km
CO2
106g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition EXCEPTION TOMTOM
Date de commercialisation 11/10/2010
Date de fin de commercialisation 10/01/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,22 m
Largeur sans rétros 2,02 m
Hauteur 1,51 m
Empattement 2,57 m
Volume de coffre mini/maxi 403 l / 1 277 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 195 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 5 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 461 cm3
Puissance 88 ch à 4 000 trs/min
Couple 200 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 176 km/h
0 à 100 km/h 11,20 sec
Consommation
Consommation urbaine 4,90 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,50 l / 100 km
Consommation mixte 4 l / 100 km
Volume du réservoir 55 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 106 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 195/50/16
Taille des pneus arrière 195/50/16
Diamètre de braquage entre murs 11,50 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,30 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Toit ouvrant panoramique électrique 590 €
Autres caractéristiques
1,51 m 2,02 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault CLIO ESTATE Iii (2) Estate 1.5 Dci 90 Exception Tomtom Euro5 2010

La Renault Clio Estate de 2010 se positionne comme un break pratique et économe, idéal pour les familles et les aventuriers du quotidien. Avec une longueur de 4,22 mètres, elle offre un habitacle spacieux et un volume de coffre généreux de 403 litres, qui peut atteindre jusqu'à 1 277 litres en rabattant les sièges arrière. Sa finition Exception TomTom ajoute une touche de confort et de technologie, tout en garantissant une conduite agréable. Ce modèle diesel est particulièrement adapté pour ceux qui recherchent une voiture polyvalente, alliant confort, espace et consommation raisonnable, faisant de la Clio Estate un choix judicieux dans le segment des breaks compacts.

Motorisation et performances

Sous le capot, la Renault Clio Estate est équipée d'un moteur diesel 1.5 dCi développant 88 chevaux. Avec un couple de 200 Nm à 1 750 tours/minute, elle offre une bonne réactivité, permettant d'atteindre 100 km/h en seulement 11,20 secondes. Sa transmission manuelle à 5 rapports facilite la conduite tout en garantissant une vitesse maximale de 176 km/h. Grâce à sa motorisation efficace, la Clio Estate se démarque par ses performances équilibrées et sa fiabilité, tout en restant agréable à conduire.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la Renault Clio Estate est conçu pour le confort des passagers avec une largeur de 2,02 mètres et une hauteur de 1,51 mètre. Les cinq places assises permettent d'accueillir toute la famille sans compromis sur l'espace. Le tableau de bord est bien agencé, et les matériaux utilisés sont de bonne qualité. Le volume du coffre, qui varie de 403 litres à 1 277 litres, permet de transporter aisément des bagages ou des courses, ce qui en fait un véhicule pratique pour les trajets quotidiens et les vacances.

Consommation et environnement

La Renault Clio Estate se distingue par une consommation mixte de seulement 4,0 L/100 km, ce qui en fait un véhicule économique sur la route. Avec des émissions de CO2 de 106 g/km, elle respecte la norme Euro 5, contribuant ainsi à une réduction de son impact environnemental. Sa consommation urbaine est de 4,9 L/100 km et de 3,5 L/100 km en cycle extra-urbain, ce qui en fait un choix idéal pour ceux qui cherchent à allier performance et respect de l'environnement.

Notre avis

En résumé, la Renault Clio Estate 1.5 dCi 90 Exception TomTom de 2010 est un break qui allie confort, espace et économie de carburant. Ses performances sont correctes pour une utilisation quotidienne, et son habitacle spacieux en fait un choix judicieux pour les familles. Toutefois, certains pourraient regretter l'absence d'options de motorisation plus puissantes. Néanmoins, elle reste une option fiable et pratique dans sa catégorie.

Toutes les finitions Renault CLIO ESTATE 2010

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