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Renault CLIO ESTATE

1.5 dCi 90 20 Ans 2010
Puissance
88ch
0-100 km/h
11.2sec
Consommation
4L/100km
CO2
106g/km
Intelligence Artificielle

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Finition 20 ANS
Date de commercialisation 11/10/2010
Date de fin de commercialisation 10/01/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,22 m
Largeur sans rétros 2,02 m
Hauteur 1,51 m
Empattement 2,57 m
Volume de coffre mini/maxi 403 l / 1 277 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 195 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 5 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 461 cm3
Puissance 88 ch à 4 000 trs/min
Couple 200 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 176 km/h
0 à 100 km/h 11,20 sec
Consommation
Consommation urbaine 4,90 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,50 l / 100 km
Consommation mixte 4 l / 100 km
Volume du réservoir 55 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 106 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 185/60/15
Taille des pneus arrière 185/60/15
Diamètre de braquage entre murs 11 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 10,70 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Roue de secours normale 80 €
Autres caractéristiques
1,51 m 2,02 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault CLIO ESTATE Iii (2) Estate 1.5 Dci 90 20 Ans Euro5 2010

La Renault Clio Estate de 2010, dans sa finition 20 Ans, se positionne comme un break polyvalent et pratique. Avec ses dimensions de 4,22 m de long et 2,02 m de large, elle offre un espace généreux tant pour les passagers que pour les bagages, avec un volume de coffre variant de 403 à 1 277 litres. Idéale pour les familles ou les professionnels à la recherche d'un véhicule spacieux, cette version diesel fait de la conduite quotidienne un véritable plaisir, tout en assurant une consommation maîtrisée. Son design élégant et ses équipements bien pensés en font un choix avisé sur le marché des occasions.

Motorisation et performances

Équipée d'un moteur diesel de 1,5 litre, la Renault Clio Estate développe 88 chevaux, offrant un couple de 200 Nm à 1 750 tours/minute. Sa transmission manuelle à 5 rapports permet une conduite dynamique avec une vitesse maximale de 176 km/h. En matière de performances, elle atteint 0 à 100 km/h en 11,20 secondes, ce qui est respectable pour un véhicule de ce segment. Son moteur, conforme à la norme Euro 5, allie puissance et efficacité, faisant de cette Clio Estate un choix judicieux pour ceux qui recherchent un bon compromis entre performance et économie.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la Renault Clio Estate est conçu pour le confort des cinq passagers. Avec une hauteur de 1,51 m et un empattement de 2,57 m, l'espace à l'intérieur est optimisé, permettant une bonne liberté de mouvement. Les sièges sont confortables et l'ergonomie du tableau de bord facilite l'accès aux commandes. La largeur de 2,02 m, sans les rétroviseurs, contribue également à une sensation d'espace. De plus, la modularité du coffre, pouvant atteindre 1 277 litres avec les sièges arrière rabattus, est un atout majeur pour les déplacements en famille ou les escapades.

Consommation et environnement

La Renault Clio Estate affiche une consommation mixte de seulement 4,0 L/100 km, ce qui en fait un véhicule économique sur le plan du carburant. Les émissions de CO2 sont contenues à 106 g/km, plaçant ce modèle dans une catégorie écologique intéressante. Son moteur diesel permet également de réaliser une consommation urbaine de 4,90 L/100 km et une consommation extra-urbaine de 3,50 L/100 km. Ces caractéristiques en font un choix éco-responsable pour les conducteurs soucieux de leur impact environnemental.

Notre avis

En résumé, la Renault Clio Estate 1.5 dCi 90 de 2010 est un break qui se distingue par sa polyvalence et son confort. Ses performances sont adéquates pour une utilisation quotidienne, tandis que sa consommation réduite et ses faibles émissions en font un choix respectueux de l'environnement. Toutefois, son design peut sembler un peu classique face aux modèles plus récents, et certains équipements modernes pourraient manquer. Néanmoins, elle demeure une option solide sur le marché de l'occasion pour ceux qui recherchent un véhicule fiable et spacieux.

Toutes les finitions Renault CLIO ESTATE 2010

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