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Renault CLIO ESTATE

Iii (2) Estate 1.5 Dci 85 Dynamique Tomtom 2010
Puissance
86ch
0-100 km/h
13sec
Consommation
4.3L/100km
CO2
115g/km
Intelligence Artificielle

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Finition DYNAMIQUE TOMTOM
Date de commercialisation 15/02/2010
Date de fin de commercialisation 22/10/2010
Durée de la garantie 24 mois
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU4
Dimensions
Longueur 4,22 m
Largeur sans rétros 2,02 m
Hauteur 1,51 m
Empattement 2,57 m
Volume de coffre mini/maxi 403 l / 1 277 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 195 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 5 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 461 cm3
Puissance 86 ch à 3 750 trs/min
Couple 200 Nm à 1 900 trs/min
Type de suralimentation turbocharger
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 174 km/h
0 à 100 km/h 13 sec
Consommation
Consommation urbaine 5,20 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,90 l / 100 km
Consommation mixte 4,30 l / 100 km
Volume du réservoir 55 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 115 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 185/60/15
Taille des pneus arrière 185/60/15
Diamètre de braquage entre murs 11 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 10,70 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Régulateur limiteur de vitesse 250 €
Autres caractéristiques
1,51 m 2,02 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault CLIO ESTATE Iii (2) Estate 1.5 Dci 85 Dynamique Tomtom 2010

La Renault CLIO ESTATE 1.5 dCi 85 Dynamique TomTom, lancée en 2010, se positionne comme un break pratique et fonctionnel, parfait pour les familles ou les personnes ayant besoin d'espace. Avec ses 5 portes et son volume de coffre allant jusqu'à 1 277 litres, elle se distingue par sa modularité. Ce modèle est équipé d'un moteur diesel performant de 86 chevaux, offrant un bon compromis entre puissance et économie. La finition Dynamique TomTom ajoute des équipements modernes et un système de navigation, rendant chaque trajet agréable. Conçue pour être à la fois urbaine et routière, la CLIO ESTATE est une option séduisante pour ceux qui recherchent une voiture fiable et spacieuse.

Motorisation et performances

La Renault CLIO ESTATE 1.5 dCi 85 est propulsée par un moteur diesel de 4 cylindres en ligne avec une cylindrée de 1 461 cm³. Ce moteur développe une puissance de 86 ch à 3 750 trs/min et un couple de 200 Nm à 1 900 trs/min, permettant d'atteindre une vitesse maximale de 174 km/h. La transmission manuelle à 5 rapports assure une conduite fluide et réactive. Grâce à ses performances, elle effectue le 0 à 100 km/h en 13 secondes, offrant une réponse satisfaisante pour une utilisation quotidienne, que ce soit en ville ou sur autoroute.

Confort et habitabilité

Le confort à bord de la Renault CLIO ESTATE est un atout majeur. Avec des dimensions de 4,22 m de long, 2,02 m de large et 1,51 m de haut, l'habitacle offre un espace généreux pour les cinq passagers. Les sièges sont conçus pour assurer un bon maintien, et l'agencement intérieur est pensé pour maximiser l'ergonomie. Le volume de coffre de 403 litres, extensible à 1 277 litres une fois les sièges arrière rabattus, permet de transporter facilement des bagages ou du matériel, rendant cette voiture idéale pour les sorties en famille ou les voyages.

Consommation et environnement

La Renault CLIO ESTATE 1.5 dCi 85 se distingue par sa faible consommation de carburant, affichant une moyenne de 4,3 L/100 km. En milieu urbain, la consommation grimpe à 5,2 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle descend à seulement 3,9 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 115 g/km, ce modèle respecte les normes environnementales, offrant ainsi un choix responsable pour les conducteurs soucieux de l'écologie. Son réservoir de 55 litres permet une autonomie confortable pour les trajets longs.

Notre avis

En résumé, la Renault CLIO ESTATE 1.5 dCi 85 Dynamique TomTom 2010 est une voiture polyvalente qui allie confort, espace et économie de carburant. Ses atouts majeurs incluent un habitacle spacieux, un bon volume de coffre et une motorisation diesel efficace. Cependant, son design peut sembler classique comparé à des rivaux plus modernes. Pour ceux qui recherchent un break fiable et pratique sans se ruiner, ce modèle reste une option intéressante.

Toutes les finitions Renault CLIO ESTATE 2010

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