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Renault CLIO ESTATE

1.5 dCi 70 FAP Expression 5 portes 2010
Puissance
68ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
4.3L/100km
CO2
115g/km
Intelligence Artificielle

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Finition EXPRESSION
Date de commercialisation 05/04/2010
Date de fin de commercialisation 22/10/2010
Durée de la garantie 24 mois
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU4
Dimensions
Longueur 4,22 m
Largeur sans rétros 2,02 m
Hauteur 1,51 m
Empattement 2,57 m
Volume de coffre mini/maxi 403 l / 1 277 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 185 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 4 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 461 cm3
Puissance 68 ch à 4 000 trs/min
Couple 180 Nm à 1 700 trs/min
Type de suralimentation turbocompresseur
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV
Consommation
Consommation urbaine 5,20 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,90 l / 100 km
Consommation mixte 4,30 l / 100 km
Volume du réservoir 55 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 115 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 185/60/15
Taille des pneus arrière 185/60/15
Diamètre de braquage entre murs 11 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 10,70 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Régulateur limiteur de vitesse 250 €
Autres caractéristiques
1,51 m 2,02 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault CLIO ESTATE Iii (2) Estate 1.5 Dci 70 Fap Expression 4cv 2010

La Renault Clio Estate III, lancée en 2010, se positionne comme une solution pragmatique pour les conducteurs à la recherche d'un break compact alliant confort et espace. Avec ses dimensions de 4,22 m de long, 2,02 m de large et 1,51 m de haut, elle offre une habitabilité appréciable pour 5 passagers. La version Expression est particulièrement bien équipée pour un usage quotidien, tout en restant accessible pour les familles. Son volume de coffre de 403 litres, extensible à 1 277 litres, en fait un choix judicieux pour les trajets en famille ou les courses. La Clio Estate allie praticité et style, tout en proposant une motorisation diesel économique.

Motorisation et performances

Sous le capot, la Renault Clio Estate III est animée par un moteur diesel 1.5 dCi de 68 chevaux, qui offre un couple de 180 Nm à 1 700 tr/min. Ce moteur à 4 cylindres en ligne est conçu pour optimiser la consommation tout en garantissant des performances adaptées à la conduite urbaine et périurbaine. La transmission manuelle à 5 rapports permet de tirer le meilleur parti de ce bloc, tout en offrant une conduite agréable. Bien que la vitesse maximale ne soit pas spécifiée, ce modèle est conçu pour le confort plutôt que la performance, ce qui en fait un choix idéal pour les trajets quotidiens.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la Renault Clio Estate III est pensé pour le confort des passagers. Avec une largeur de 2,02 m et une hauteur de 1,51 m, les passagers bénéficient d'un espace suffisant pour un voyage agréable. Les sièges sont conçus pour offrir un bon maintien lors de la conduite. De plus, le volume de coffre généreux de 403 litres permet de transporter facilement des bagages ou des courses, tandis que la modularité du rangement avec un volume maximum de 1 277 litres assure une flexibilité optimale. Les 5 portes facilitent également l'accès à l'arrière.

Consommation et environnement

La Renault Clio Estate III est particulièrement appréciée pour son efficacité énergétique. Avec une consommation mixte de seulement 4,3 L/100 km, elle se positionne comme un choix économique pour les conducteurs soucieux de leur budget. Les émissions de CO2 sont également maîtrisées, avec un taux de 115 g/km, ce qui la rend conforme aux normes environnementales. Cette motorisation diesel permet de réduire les frais de carburant tout en offrant une autonomie appréciable grâce à un réservoir de 55 litres.

Notre avis

En résumé, la Renault Clio Estate III 2010 présente un bon compromis entre espace, confort et économie de carburant. Ses points forts incluent un volume de coffre généreux et une consommation réduite, ce qui la rend idéale pour les familles ou les citadins. Toutefois, il est important de noter que ses performances ne sont pas destinées aux conducteurs recherchant une conduite sportive. C'est un choix solide pour ceux qui privilégient la praticité au quotidien.

Toutes les finitions Renault CLIO ESTATE 2010

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