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Mercedes VITO

d_sign fourgon long 122 CDI 3T0 2010
Puissance
224ch
0-100 km/h
9.1sec
Consommation
8.7L/100km
CO2
229g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Date de commercialisation 20/09/2010
Date de fin de commercialisation 24/09/2012
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,99 m
Largeur sans rétros 2,24 m
Hauteur 1,90 m
Empattement 3,20 m
Volume de coffre mini/maxi 5 190 l / 5 190 l
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 3
Poids à vide 1 975 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 10 CV
Moteur 6 cylindres v, 24 soupapes
Cylindrée 2 987 cm3
Puissance 224 ch à 3 800 trs/min
Couple 440 Nm à 1 400 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 5 rapports
Roues motrices AR
Performances
Vitesse maxi 201 km/h
0 à 100 km/h 9,10 sec
Consommation
Consommation urbaine 11,20 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 7,20 l / 100 km
Consommation mixte 8,70 l / 100 km
Volume du réservoir 75 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 229 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 225/55/17
Taille des pneus arrière 225/55/17
Roue de secours Roue de secours
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,80 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Vitres teintées avec bande filtrante sur pare-brise pour ligne Silverstone 57 €
Autres caractéristiques
1,90 m 2,24 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Mercedes VITO (2) D_sign Fourgon Long 122 Cdi 3t0 2010

Le Mercedes VITO d_sign de 2010 s'impose comme un utilitaire de choix pour les professionnels à la recherche de performance et de volume. Avec ses dimensions généreuses de 4,99 m de long, 2,24 m de large et 1,90 m de haut, il offre un espace de chargement impressionnant de 5 190 litres. Son moteur diesel de 224 chevaux, couplé à une boîte automatique à 5 rapports, permet des déplacements rapides tout en garantissant un confort de conduite. Destiné à répondre aux besoins des entreprises, ce modèle se distingue par sa robustesse et sa fiabilité, tout en restant adapté aux trajets urbains grâce à sa maniabilité. Le VITO est une solution efficace pour le transport, qu'il s'agisse de marchandises ou d'équipements.

Motorisation et performances

Sous le capot, le Mercedes VITO d_sign 2010 est animé par un moteur diesel de 3,0 litres à 6 cylindres développant 224 chevaux à 3 800 tours/minute. Grâce à son couple généreux de 440 Nm à 1 400 tours/minute, il offre des accélérations réactives, permettant de passer de 0 à 100 km/h en seulement 9,1 secondes. La transmission automatique à 5 rapports assure une conduite fluide, même en milieu urbain. Avec une vitesse maximale atteignant 201 km/h, ce fourgon allie performance et efficacité pour les trajets professionnels.

Confort et habitabilité

Le confort à bord du Mercedes VITO d_sign est pensé pour les professionnels. Avec une capacité d'accueil de 3 places, l'habitacle est spacieux et bien agencé, facilitant les déplacements quotidiens. Les dimensions extérieures de 4,99 m de long, 2,24 m de large et 1,90 m de haut, ainsi qu'un empattement de 3,20 m, contribuent à une stabilité accrue sur la route. Le volume de coffre de 5 190 litres permet de transporter des charges importantes, rendant ce modèle idéal pour les activités nécessitant un espace de chargement conséquent.

Consommation et environnement

Sur le plan de la consommation, le Mercedes VITO d_sign 2010 affiche des chiffres raisonnables pour un utilitaire de cette taille. Avec une consommation mixte de 8,7 L/100 km, il se positionne comme une option intéressante pour les professionnels soucieux de maîtriser leurs coûts. Les émissions de CO2 s'élèvent à 229 g/km, ce qui respecte les normes Euro 5. Bien que ces chiffres puissent sembler élevés pour un véhicule utilitaire, ils restent compétitifs dans sa catégorie, offrant un bon compromis entre performance et écologie.

Notre avis

En résumé, le Mercedes VITO d_sign 2010 est un utilitaire qui répond aux exigences des professionnels grâce à ses performances solides et son espace de chargement généreux. Ses atouts incluent un moteur puissant et une transmission automatique, offrant une conduite agréable. Toutefois, sa consommation et ses émissions de CO2 pourraient être des points à considérer pour ceux qui privilégient une approche plus écologique. Dans l'ensemble, le VITO demeure une référence dans le secteur des fourgons utilitaires.

Toutes les finitions Mercedes VITO 2010

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