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Électrique

Mercedes CLASSE S

VII 300 Bluetec 2014
Puissance
231ch
0-100 km/h
7.6sec
Consommation
--L/100km
CO2
115g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Date de commercialisation 03/02/2014
Date de fin de commercialisation 10/04/2015
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 25 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois
NormeEuro EU6
Dimensions
Longueur 5,11 m
Largeur sans rétros 1,89 m
Hauteur 1,49 m
Empattement 3,03 m
Volume de coffre mini/maxi 490 l / NC
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 5
Poids à vide 2 015 kg
Motorisation
Motorisation Hybride diesel électrique
Puissance fiscale 11 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 2 143 cm3
Puissance 231 ch à 3 800 trs/min
Couple cumulé 500 Nm à 1 600 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 7 rapports
Roues motrices AR
Performances
Vitesse maxi 240 km/h
0 à 100 km/h 7,60 sec
Consommation
Volume du réservoir 70 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 115 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 245/50/18
Taille des pneus arrière 245/50/18
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 12,30 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Extincteur 150 €
Changeur 6 DVD 300 €
Volant cuir et bois 750 €
Pare-brise chauffant 700 €
Affichage tête haute 1 400 €
Bac de coffre EASY-PACK 300 €
Télévision numérique 1 300 €
Sièges avant chauffants 500 €
Banquette arrière 3 places 1 800 €
Sièges arrière chauffants 500 €
Baguettes de seuil éclairées 200 €
Appuie-têtes confort EASY ADJUST 300 €
Protection du soubassement moteur 200 €
Trappe à skis avec sac intégré 400 €
Inserts décoratifs en peuplier noir 0 €
Volant sport cuir et bois 3 branches 750 €
Peinture designo blanc diamant brillant 900 €
Pneus hiver (x4) au lieu des pneus été 300 €
Double porte-gobelets à l'avant 100 €
Pneus avec possibilité de roulage à plat 450 €
Télécommande pour système COMAND Online 200 €
Téléphone à l'arrière Business 1 150 €
Désactivation de l'airbag passager 75 €
Inserts décoratifs en eucalyptus brun foncé 0 €
Garnitures intérieures en cuir Nappa perforé 2 050 €
Climatisation automatique arrière THERMOTRONIC 1 400 €
Système de sonorisation 3D-Surround Burmester® 7 550 €
Chauffage autonome programmable à télécommande 1 700 €
Inserts décoratifs en carbone AMG et laque noire 4 200 €
Protection supplémentaire du couvercle de coffre 150 €
Airbags ceintures aux places arrière extérieures 600 €
Lave-glace chauffant avec fonction MAGIC VISION CONTROL 500 €
Sièges avant climatisés (chauffants Plus et ventilés) 1 350 €
Sièges arrière climatisés (chauffants Plus et ventilés) 1 300 €
Toit ouvrant panoramique électrique avec store pare-soleil 1 750 €
Caméra 360: 4 caméras digitales (avant, arrière et côtés) 600 €
Vitres latérales arrière et lunette arrière teintées foncées 500 €
Vitrage athermique intégral réfléchissant les rayons infrarouges 1 400 €
Réception radio numérique: réception des signaux DAB, DAB+ et DMB Audio 550 €
Télécommande de porte de garage intégrée dans le rétroviseur intérieur 300 €
Autres caractéristiques
1,49 m 1,89 m
Direction Non assistée

Équipements de série 96

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Présentation de la Mercedes CLASSE S Vii 300 Bluetec 2014

La Mercedes Classe S VII 300 Bluetec de 2014 se positionne comme une référence dans le segment des grandes berlines de luxe. Alliant élégance, technologie avancée et confort inégalé, ce modèle est conçu pour les conducteurs exigeants qui recherchent une expérience de conduite raffinée. Son design extérieur majestueux et sa finition intérieure haut de gamme témoignent du savoir-faire de Mercedes. Avec une motorisation hybride diesel-électrique, la Classe S offre une performance impressionnante tout en respectant des normes écologiques strictes. Son habitacle spacieux, pouvant accueillir jusqu'à cinq passagers, est équipé de nombreuses options de confort, faisant de chaque trajet un moment agréable.

Motorisation et performances

Sous le capot, la Mercedes Classe S VII 300 Bluetec est dotée d'un moteur diesel de 4 cylindres en ligne, délivrant une puissance de 231 chevaux à 3 800 tr/min et un couple de 500 Nm à 1 600 tr/min. Associé à une transmission automatique à 7 rapports, ce moteur offre des performances solides, permettant d'atteindre 0 à 100 km/h en seulement 7,60 secondes et une vitesse maximale de 240 km/h. Grâce à la technologie hybride, cette motorisation permet de concilier puissance et efficacité, tout en réduisant l'impact environnemental.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la Mercedes Classe S est un véritable écrin de luxe. Avec des dimensions généreuses de 5,11 m de long, 1,89 m de large et 1,49 m de haut, les passagers bénéficient d'un espace de vie agréable. Les sièges avant et arrière, souvent équipés de chauffants et de climatisation, garantissent un confort optimal. Le volume de coffre de 490 litres permet également de transporter des bagages en toute simplicité. Les matériaux nobles, tels que le cuir Nappa et les inserts en bois, ajoutent une touche de sophistication à l'intérieur, tandis que les technologies embarquées facilitent la conduite et l'expérience utilisateur.

Consommation et environnement

En matière de consommation, la Mercedes Classe S VII 300 Bluetec affiche des émissions de CO2 de 115 g/km, respectant ainsi la norme Euro 6. Bien que la consommation mixte ne soit pas spécifiée, l'efficacité de son moteur hybride diesel-électrique contribue à réduire l'impact environnemental tout en offrant des performances dignes de ce nom. Ce modèle est donc une option raisonnée pour les conducteurs soucieux de l'écologie sans faire de compromis sur le luxe et la performance.

Notre avis

En résumé, la Mercedes Classe S VII 300 Bluetec de 2014 est une grande berline qui excelle par son confort, sa technologie et ses performances. Ses points forts incluent un habitacle spacieux, une motorisation puissante et des émissions de CO2 réduites. Toutefois, son poids à vide de 2 015 kg pourrait être un inconvénient pour certains. Globalement, ce modèle représente un choix judicieux pour ceux qui recherchent une voiture alliant luxe et respect de l'environnement.

Toutes les finitions Mercedes CLASSE S 2014

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