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Mercedes CLASSE E COUPE

IV 220 CDI 7G-Tronic 2010
Puissance
170ch
0-100 km/h
8.3sec
Consommation
4.8L/100km
CO2
126g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Date de commercialisation 11/02/2010
Date de fin de commercialisation 04/09/2014
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 25 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,70 m
Largeur sans rétros 1,78 m
Hauteur 1,39 m
Empattement 2,76 m
Volume de coffre mini/maxi 450 l / NC
Nombre de portes 2
Nombre de places assises 4
Poids à vide 1 715 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 9 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 2 143 cm3
Puissance 170 ch à 3 000 trs/min
Couple 400 Nm à 1 400 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 7 rapports
Roues motrices AR
Performances
Vitesse maxi 235 km/h
0 à 100 km/h 8,30 sec
Consommation
Consommation urbaine 5,90 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,20 l / 100 km
Consommation mixte 4,80 l / 100 km
Volume du réservoir 66 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 126 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 235/45/17
Taille des pneus arrière 235/45/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11,15 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Extincteur 150 €
Caméra de recul 600 €
Volant cuir et bois 750 €
Lave-glace chauffant 250 €
Double porte gobelets 100 €
Peinture métallisée 1 000 €
Sièges avant chauffants 450 €
Sièges avant climatisés 1 350 €
Airbags latéraux arrière 450 €
Sièges avant multicontours 600 €
Inserts décoratifs en tilleul 300 €
Garnitures intérieures en cuir 2 100 €
Détecteur d'angle mort 550 €
KEYLESS-GO : démarrage sans clé 1 100 €
Protection du soubassement moteur 200 €
Inserts décoratifs en frêne noir 250 €
Inserts décoratifs en laque noire 300 €
Interface média avec câble iPod® 325 €
Inserts décoratifs aluminium foncé 250 €
Toit ouvrant panoramique électrique 1 750 €
Inserts décoratifs en ronce de noyer 300 €
Avertisseur de franchissement de ligne 550 €
Détecteur de panneau de signalisation 375 €
Suspension et train de roulement Sport 350 €
Store électrique pour lunette arrière 500 €
Peinture métallisée finition brillante 1 900 €
Pneus hiver (x4) au lieu des pneus été 250 €
Pneus avec possibilité de roulage à plat 350 €
Télévision numérique à l'avant 1 200 €
Attelage : dispositif rabattable manuellement 1 100 €
Volant multifonctions en cuir Nappa chauffant 350 €
Chauffage autonome programmable à télécommande 1 800 €
Prééquipement pour navigation Becker® MAP PILOT 375 €
Omission des ceintures de sécurité de couleur rouge 0 €
Climatisation automatique confort THERMOTRONIC 3 zones 750 €
Changeur 6 CD compatible MP3 (uniquement pour Audio 20) 400 €
Suppression de la désignation du type sur le couvercle du coffre 0 €
Système de sonorisation Surround Harman Kardon® (12 HP ; 450 W) 1 000 €
Télécommande de porte de garage (intégrée au rétroviseur intérieur) 300 €
Avertisseur de franchissement de ligne et détecteur d'angle mort 950 €
Réception radio numérique : réception des signaux DAB, DAB+ et DMB audio 550 €
Autres caractéristiques
1,39 m 1,78 m

Équipements de série 96

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Présentation de la Mercedes CLASSE E COUPE Iv Coupe 220 Cdi 7g_tronic 2010

La Mercedes Classe E Coupe IV 220 CDI de 2010 représente une fusion parfaite de l'élégance et de la performance. Ce modèle, au design fluide et dynamique, se positionne comme une référence dans le segment des coupés premium. Sa silhouette sportive est accentuée par des lignes épurées qui attirent l'œil. Avec un moteur diesel de 170 chevaux, elle offre une expérience de conduite à la fois agréable et efficace. Son habitacle raffiné, conçu pour le confort des passagers, fait de cette Classe E un choix idéal pour ceux qui recherchent à la fois style et praticité. Avec ses dimensions généreuses et son volume de coffre de 450 litres, elle est également parfaitement adaptée aux escapades du quotidien.

Motorisation et performances

Sous le capot, la Mercedes Classe E Coupe IV 220 CDI est équipée d'un moteur diesel de 2,1 litres, développant 170 chevaux à 3 000 tours/minute. Ce moteur, couplé à une boîte automatique à 7 rapports, permet d'atteindre une vitesse maximale de 235 km/h. Avec un couple impressionnant de 400 Nm disponible à seulement 1 400 tours/minute, la voiture offre des performances réactives et une conduite agréable. L'accélération de 0 à 100 km/h en seulement 8,3 secondes témoigne de sa vivacité, faisant de ce coupé une option séduisante pour les amateurs de conduite dynamique.

Confort et habitabilité

L'intérieur de la Mercedes Classe E Coupe est conçu pour maximiser le confort des passagers. Avec ses dimensions de 4,70 m de long et 1,78 m de large, l'habitacle offre amplement d'espace pour quatre personnes. Les sièges avant multicontours, disponibles en option, garantissent un soutien optimal lors de longs trajets. De plus, la qualité des matériaux, incluant des garnitures intérieures en cuir, ajoute une touche de luxe. Avec un volume de coffre de 450 litres, ce modèle combine esthétisme et praticité, rendant les déplacements quotidiens plus agréables.

Consommation et environnement

La Mercedes Classe E Coupe IV 220 CDI se distingue par sa consommation modérée, affichant une moyenne de 4,8 litres aux 100 km. En milieu urbain, la consommation grimpe à 5,9 litres, tandis qu'elle descend à 4,2 litres en conduite extra-urbaine. Avec des émissions de CO2 de 126 g/km, ce modèle respecte la norme Euro 5, faisant de lui un choix plus écologique dans le segment des coupés diesel. Cette efficacité énergétique contribue à réduire l'impact environnemental tout en offrant des performances satisfaisantes.

Notre avis

En résumé, la Mercedes Classe E Coupe IV 220 CDI de 2010 est un coupé qui allie élégance, confort et performances. Son moteur diesel efficace et ses dimensions généreuses en font un choix judicieux pour ceux qui recherchent un véhicule à la fois sportif et pratique. Cependant, son poids à vide de 1 715 kg pourrait être un inconvénient pour certains conducteurs. Néanmoins, ses atouts en font un modèle attrayant sur le marché de l'occasion.

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