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DS DS 3 2E GENERATION

1.2 Hybride 145 Jules Verne 2025
Puissance
145ch
0-100 km/h
8.4sec
Consommation
--L/100km
CO2
112g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition JULES VERNE
Date de commercialisation 01/06/2025
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
NormeEuro Euro 6e
Dimensions
Longueur 4,11 m
Largeur sans rétros 1,79 m
Hauteur 1,53 m
Empattement 2,55 m
Volume de coffre mini/maxi 350 l / 1 050 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 297 kg
Motorisation
Motorisation Essence
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 3 cylindres , 12 soupapes
Cylindrée 1 199 cm3
Puissance 145 ch
Couple 230 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 204 km/h
0 à 100 km/h 8,40 sec
Consommation
Volume du réservoir 44 l
Environnement
Emission de CO2 (WLTP) 112 g/km
Bonus / Malus écologique 0 €
Chassis
Taille des pneus avant 215/55/18
Taille des pneus arrière 215/55/18
Diamètre de braquage entre murs 1,07 m
Blocage de différentiel non

Présentation de la DS DS 3 2E GENERATION Ds 3 (2e Generation) Ii 1.2 Hybride 145 Jules Verne E-dct6 2025

La DS 3 2e génération 1.2 Hybride 145 Jules Verne 2025 s'impose comme une citadine raffinée, mêlant élégance et modernité. Avec son design distinctif et ses lignes fluides, elle attire l'attention tout en offrant un confort optimal à ses passagers. Équipée d'un moteur essence performant de 145 chevaux, cette version hybride se positionne comme une solution efficace pour les conducteurs à la recherche d'une conduite à la fois dynamique et respectueuse de l'environnement. Sa technologie avancée et son habitacle bien pensé en font un choix judicieux pour ceux qui souhaitent allier style et praticité dans un véhicule compact.

Motorisation et performances

La DS 3 2e génération est animée par un moteur essence 3 cylindres de 1 199 cm3, offrant une puissance de 145 ch et un couple de 230 Nm à 1 750 tours/minute. Cette motorisation procure une conduite agréable et réactive, avec une vitesse maximale de 204 km/h et un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en seulement 8,40 secondes. La transmission se fait via une boîte de vitesses automatique à 6 rapports, assurant une expérience de conduite fluide et précise. Ce système hybride promet également une efficience énergétique, tout en préservant les performances nécessaires pour un usage quotidien.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la DS 3 2e génération se distingue par son souci du détail et son confort. Avec une longueur de 4,11 m et une largeur sans rétros de 1,79 m, elle offre un espace suffisant pour accueillir confortablement jusqu'à cinq passagers. La hauteur de 1,53 m permet une bonne habitabilité, tandis que le volume de coffre modulable allant de 350 à 1 050 litres répond aux besoins de rangement. La finition Jules Verne ajoute une touche de sophistication, avec des matériaux de qualité et des équipements pensés pour le bien-être des occupants.

Consommation et environnement

Concernant l'aspect écologique, la DS 3 2e génération affiche des émissions de CO2 de 112 g/km, respectant ainsi la norme Euro 6e. Bien que les données de consommation mixte ne soient pas disponibles, la motorisation hybride promet une efficience intéressante pour une utilisation urbaine et extra-urbaine. Le volume du réservoir de 44 litres permet d'envisager des trajets d'une certaine distance sans nécessiter des arrêts fréquents. Son bonus/malus écologique s'évalue à 0 €, ce qui souligne son caractère respectueux de l'environnement.

Notre avis

La DS 3 2e génération 1.2 Hybride 145 Jules Verne 2025 se distingue par son design attrayant et ses performances équilibrées. Avec un moteur qui allie puissance et respect des normes écologiques, elle se positionne comme un excellent choix pour les conducteurs soucieux de leur impact environnemental. Toutefois, l'absence de données sur la consommation pourrait être un frein pour certains acheteurs. En résumé, ce modèle est idéal pour ceux qui recherchent une citadine alliant confort, style et technologie moderne.

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