Citroën NEMO
FOURGON TOLE CLUB 1.3 HDI 75 FAP 2010Trouvez votre Citroën NEMO au meilleur prix
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Présentation de la Citroën NEMO Fourgon Tole Club 1.3 Hdi 75 Fap 2010
Le Citroën NEMO FOURGON TOLE CLUB de 2010 est un utilitaire compact qui répond parfaitement aux besoins des professionnels en quête de praticité et d'efficacité. Avec ses dimensions réduites et son agilité, il se faufile aisément en milieu urbain tout en offrant un espace de chargement généreux. Équipé d'un moteur diesel de 75 chevaux, ce fourgon combine performance et économie de carburant, ce qui en fait un choix judicieux pour les livraisons et les trajets quotidiens. Sa conception robuste et ses équipements pratiques, tels que la roue de secours, en font un compagnon fiable pour les entrepreneurs et artisans. Le NEMO se distingue par son rapport qualité-prix, et sa capacité à s'adapter aux contraintes du monde du travail.
Motorisation et performances
Le Citroën NEMO FOURGON TOLE CLUB est propulsé par un moteur diesel de 1,3 litre, développant une puissance de 75 chevaux à 3 750 tours/minute et un couple de 190 Nm à 1 750 tours/minute. Associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, ce moteur offre une conduite fluide et réactive, idéale pour les trajets urbains et interurbains. Sa vitesse maximale de 157 km/h et son temps d'accélération de 0 à 100 km/h en 16,6 secondes permettent de répondre aux exigences de mobilité des professionnels. De plus, ce moteur respecte la norme Euro 5, garantissant une performance acceptable tout en limitant l'impact environnemental.
Confort et habitabilité
Le NEMO FOURGON TOLE CLUB se distingue par un habitacle fonctionnel et ergonomique, conçu pour faciliter le travail au quotidien. Bien que la capacité d'accueil soit limitée à deux places assises, l'espace à bord est optimisé pour le conducteur. La largeur de 2,01 mètres et la hauteur de 1,72 mètre offrent une bonne visibilité et un confort de conduite appréciable. Avec un empattement de 2,51 mètres, le NEMO bénéficie d'une maniabilité exemplaire, facilitant les manoeuvres dans les espaces restreints. Le volume de coffre exceptionnel de 2 800 litres permet de transporter une grande quantité de matériel, faisant de ce fourgon un véritable allié pour les artisans et commerçants.
Consommation et environnement
Le Citroën NEMO FOURGON TOLE CLUB affiche une consommation moyenne de 4,5 l/100 km, ce qui le positionne comme un utilitaire économique. En milieu urbain, la consommation atteint 5,7 l/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle se réduit à 3,8 l/100 km. Avec des émissions de CO2 de 113 g/km, ce modèle respecte les normes environnementales tout en offrant des performances intéressantes. Grâce à un réservoir de 45 litres, le NEMO permet de parcourir de longues distances sans nécessiter de ravitaillement fréquent, ce qui en fait un choix judicieux pour les professionnels en déplacement.
Notre avis
En résumé, le Citroën NEMO FOURGON TOLE CLUB 2010 est un utilitaire pratique et économique, idéal pour les professionnels à la recherche d'un véhicule fiable. Ses points forts incluent un volume de coffre généreux, une consommation raisonnable et une motorisation adaptée aux besoins urbains. Cependant, sa capacité d'accueil limitée et l'absence de nombreuses options de confort peuvent être des inconvénients pour certains utilisateurs. Globalement, ce modèle représente un bon choix pour ceux qui privilégient la fonctionnalité et l'efficacité dans leur travail.