Menu

Citroën NEMO

1.3 HDI 75 FAP ECO 2010
Puissance
75ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
4.7L/100km
CO2
124g/km
Intelligence Artificielle

Trouvez votre Citroën NEMO au meilleur prix

Notre IA analyse plus de 57 000 annonces en temps réel sur toutes les plateformes pour vous trouver les meilleures offres.

57 000+ Annonces analysées
10+ Plateformes
24/7 Mise à jour
Rechercher avec notre IA
Identification
Date de commercialisation 20/07/2010
Date de fin de commercialisation 10/05/2016
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 35 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 3,86 m
Largeur sans rétros 1,68 m
Hauteur 1,72 m
Empattement 2,51 m
Volume de coffre mini/maxi NC / NC
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 2
Poids à vide 1 090 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 5 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 248 cm3
Puissance 75 ch à 3 750 trs/min
Couple 190 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 157 km/h
Consommation
Consommation urbaine 5,70 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,80 l / 100 km
Consommation mixte 4,70 l / 100 km
Volume du réservoir 45 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 124 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 185/65/15
Taille des pneus arrière 185/65/15
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque 2
Diamètre de braquage entre trottoirs 9,95 m
Blocage de différentiel non

Présentation de la Citroën NEMO 1.3 Hdi 75 Fap Eco 2010

La Citroën NEMO 1.3 HDI 75 FAP ECO, lancée en 2010, se positionne comme un utilitaire compact idéal pour les professionnels à la recherche d'un véhicule pratique et économique. Avec ses dimensions contenues de 3,86 m de long et 1,72 m de haut, ce modèle facilite les manœuvres en milieu urbain tout en offrant un espace de chargement adapté. Sa motorisation diesel de 75 ch, couplée à un couple de 190 Nm, permet d'assurer des performances satisfaisantes pour le transport de marchandises. En plus de son efficacité, la NEMO se distingue par ses faibles émissions de CO2, la rendant conforme à la norme Euro 5 et respectueuse de l'environnement.

Motorisation et performances

Équipée d'un moteur diesel de 1,3 litre développant 75 ch à 3 750 tours/minute, la Citroën NEMO offre un couple de 190 Nm dès 1 750 tours/minute. Ce moteur 4 cylindres en ligne à 16 soupapes garantit des performances adéquates pour un utilitaire. Sa vitesse maximale atteint 157 km/h, tandis que la boîte de vitesses manuelle à 5 rapports permet une conduite fluide et réactive. Avec un poids à vide de 1 090 kg, la NEMO assure une bonne maniabilité, ce qui est essentiel pour les trajets en milieu urbain.

Confort et habitabilité

La Citroën NEMO est conçue pour répondre aux besoins des professionnels tout en offrant un confort satisfaisant. Bien qu'il ne soit pas un véhicule de tourisme, son habitacle de 2 places est fonctionnel, avec une hauteur de 1,72 m et une largeur de 1,68 m, offrant un bon espace pour le conducteur. Les 4 portes facilitent l'accès, et le volume du coffre est adapté pour le transport de divers matériaux. Toutefois, il est essentiel de noter que la NEMO se concentre principalement sur la fonctionnalité et l'efficacité, sans fioritures superflues.

Consommation et environnement

La Citroën NEMO 1.3 HDI 75 FAP ECO affiche une consommation mixte de 4,7 L/100 km, ce qui est un atout considérable pour un utilitaire. En milieu urbain, la consommation s'élève à 5,7 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle descend à 3,8 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 124 g/km, ce modèle respecte la norme Euro 5, le rendant intéressant pour les utilisateurs soucieux de l'impact écologique de leur véhicule. Son réservoir de 45 litres permet une autonomie appréciable pour les longues journées de travail.

Notre avis

En résumé, la Citroën NEMO 1.3 HDI 75 FAP ECO est un utilitaire fiable et économique, idéal pour les professionnels à la recherche d'un véhicule pratique. Ses atouts résident dans sa consommation maîtrisée et son respect des normes environnementales. Cependant, il est important de noter que son habitacle est limité à deux places, ce qui peut restreindre son utilisation pour certaines entreprises. Globalement, la NEMO se présente comme un choix judicieux pour ceux qui privilégient la fonctionnalité et l'efficacité.

Toutes les finitions Citroën NEMO 2010

Découvrez aussi