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Citroën NEMO

Fourgon Tôle Éco 1.4 HDI 70 2007
Puissance
68ch
0-100 km/h
16.9sec
Consommation
4.5L/100km
CO2
119g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Date de commercialisation 17/12/2007
Date de fin de commercialisation 05/09/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 20 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU4
Dimensions
Longueur 3,86 m
Largeur sans rétros 2,01 m
Hauteur 1,72 m
Empattement 2,51 m
Volume de coffre mini/maxi 2 800 l / 2 800 l
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 2
Poids à vide 1 090 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 6 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 398 cm3
Puissance 68 ch à 4 000 trs/min
Couple 160 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 152 km/h
0 à 100 km/h 16,90 sec
Consommation
Consommation urbaine 5,70 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,80 l / 100 km
Consommation mixte 4,50 l / 100 km
Volume du réservoir 45 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 119 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 185/65/15
Taille des pneus arrière 185/65/15
Roue de secours Roue de secours
Diamètre de braquage entre murs 10,62 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 9,95 m
Blocage de différentiel non

Présentation de la Citroën NEMO Fourgon Tole Eco 1.4 Hdi 70 2007

Le Citroën NEMO Fourgon Tôle Éco 1.4 HDI 70, lancé en 2007, se positionne comme une solution idéale pour les professionnels à la recherche d'un véhicule utilitaire compact. Avec ses dimensions adaptées et sa capacité de chargement impressionnante, il répond parfaitement aux besoins des artisans et des petites entreprises. Ce fourgon est conçu pour allier fonctionnalité et économie, tout en offrant un confort de conduite appréciable. Son moteur diesel de 68 chevaux assure les performances nécessaires pour des trajets urbains ou périurbains, tout en maintenant des coûts d'exploitation réduits grâce à une consommation maîtrisée.

Motorisation et performances

Équipé d'un moteur diesel de 1,4 litre développant 68 chevaux à 4 000 tours/minute, le Citroën NEMO offre un couple de 160 Nm à 1 750 tours/minute, garantissant une conduite agréable et réactive. Sa boîte de vitesses mécanique à 5 rapports permet une gestion efficace de la puissance. Avec une vitesse maximale de 152 km/h et un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en 16,9 secondes, ce fourgon est performant pour un usage utilitaire. La motorisation est conçue pour répondre aux normes Euro 4, ce qui en fait un choix respectueux de l'environnement pour les professionnels.

Confort et habitabilité

Le Citroën NEMO est conçu pour offrir un confort appréciable lors des déplacements professionnels. Avec une hauteur de 1,72 m et une longueur de 3,86 m, il dispose d'un habitacle spacieux pour le conducteur. Bien que prévu pour deux places assises, son ergonomie permet de travailler aisément à l'intérieur. Les dimensions extérieures compactes facilitent les manœuvres en milieu urbain, et l'espace de chargement, pouvant atteindre 2 800 litres, est optimisé pour le transport de matériel. La visibilité est également améliorée grâce à la conception soignée de l'habitacle.

Consommation et environnement

Le Citroën NEMO Fourgon Tôle Éco est un choix économique, avec une consommation mixte de seulement 4,5 litres aux 100 km. En milieu urbain, cette consommation grimpe à 5,7 litres, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle se réduit à 3,8 litres. Avec des émissions de CO2 de 119 g/km, ce modèle respecte les normes environnementales en vigueur, ce qui en fait une option écologiquement responsable pour les professionnels souhaitant réduire leur empreinte carbone tout en maintenant une efficacité opérationnelle.

Notre avis

Le Citroën NEMO Fourgon Tôle Éco 1.4 HDI 70 est un utilitaire pratique et économique, idéal pour les professionnels. Ses points forts incluent une bonne capacité de chargement, une consommation de carburant modérée et un moteur performant pour un usage quotidien. Cependant, il convient de noter que ses places assises sont limitées à deux, ce qui peut ne pas convenir à tous les types d'entreprises. En résumé, c'est un choix judicieux pour ceux qui recherchent un véhicule utilitaire fiable et fonctionnel.

Toutes les finitions Citroën NEMO 2007

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