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Citroën NEMO COMBI

Multispace 1.4 HDI 75 FAP Confort 2012
Puissance
75ch
0-100 km/h
16.6sec
Consommation
4.5L/100km
CO2
119g/km
Intelligence Artificielle

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Finition CONFORT
Date de commercialisation 02/02/2012
Date de fin de commercialisation 27/07/2015
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 35 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 3,95 m
Largeur sans rétros 1,68 m
Hauteur 1,72 m
Empattement 2,51 m
Volume de coffre mini/maxi 356 l / 884 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 200 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 4 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 248 cm3
Puissance 75 ch à 3 750 trs/min
Couple 190 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 155 km/h
0 à 100 km/h 16,60 sec
Consommation
Consommation urbaine 5,70 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,80 l / 100 km
Consommation mixte 4,50 l / 100 km
Volume du réservoir 45 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 119 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 185/65/15
Taille des pneus arrière 185/65/15
Freins à disque 2
Diamètre de braquage entre murs 10,62 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 9,95 m
Blocage de différentiel non

Présentation de la Citroën NEMO COMBI Multispace 1.4 Hdi 75 Fap Confort Bmv5 2012

Le Citroën Nemo Combi 1.4 HDI 75 FAP Confort, lancé en 2012, s'impose comme un véhicule polyvalent, parfait pour les familles ou les professionnels à la recherche d'un espace optimisé. Avec ses 5 places assises, il offre un volume de coffre modulable de 356 à 884 litres, permettant de transporter facilement tout le nécessaire pour un week-end ou des déplacements professionnels. Son design compact de 3,95 mètres de long facilite les manœuvres en milieu urbain tout en garantissant un confort de conduite appréciable. Grâce à sa motorisation diesel de 75 chevaux, il se montre à la fois économique et pratique, alliant performances et faible consommation.

Motorisation et performances

Sous le capot, le Citroën Nemo Combi est animé par un moteur diesel 4 cylindres en ligne de 1 248 cm3 développant 75 chevaux à 3 750 tours/minute. Ce moteur délivre un couple de 190 Nm à 1 750 tours/minute, garantissant une conduite fluide et réactive. Sa vitesse maximale est de 155 km/h, ce qui le rend capable d'affronter les trajets autoroutiers avec aisance. Avec une boîte de vitesses mécanique à 5 rapports, il offre une bonne réactivité, ce qui en fait un choix intéressant pour les déplacements quotidiens.

Confort et habitabilité

Le Citroën Nemo Combi se distingue par son habitacle spacieux et bien pensé. Avec une hauteur de 1,72 mètre et une largeur de 1,68 mètre sans rétroviseurs, il offre un confort optimal pour les passagers. Les sièges sont conçus pour accueillir jusqu'à 5 personnes, assurant ainsi un voyage agréable. Le volume de coffre, modulable de 356 à 884 litres, permet de transporter facilement des objets encombrants, ce qui est un atout pour les familles ou les professionnels. Son empattement de 2,51 mètres contribue également à la stabilité et au confort de conduite.

Consommation et environnement

Côté consommation, le Citroën Nemo Combi affiche des chiffres très compétitifs pour un véhicule de sa taille. En cycle mixte, il consomme environ 4,50 litres aux 100 km, tandis que la consommation urbaine atteint 5,70 litres et l'extra-urbaine seulement 3,80 litres. Avec des émissions de CO2 de 119 g/km, il se positionne favorablement sur le plan écologique, respectant les normes Euro 5. Cela en fait un choix judicieux pour ceux qui souhaitent réduire leur empreinte carbone tout en bénéficiant d'un véhicule spacieux.

Notre avis

En résumé, le Citroën Nemo Combi 1.4 HDI 75 FAP Confort de 2012 est un choix solide pour ceux qui recherchent un véhicule pratique et économique. Ses points forts incluent sa modularité, son confort et son faible niveau de consommation. Toutefois, il peut manquer de certaines options modernes que l’on trouve sur des véhicules plus récents. Il reste néanmoins un excellent rapport qualité-prix pour un utilitaire familial.

Toutes les finitions Citroën NEMO COMBI 2012

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