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Citroën NEMO COMBI

Multispace 1.4 HDI 75 Rossignol 2010
Puissance
73ch
0-100 km/h
16.6sec
Consommation
4.1L/100km
CO2
119g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition ROSSIGNOL
Date de commercialisation 02/11/2010
Date de fin de commercialisation 21/05/2012
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 20 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 3,95 m
Hauteur 1,72 m
Empattement 2,51 m
Volume de coffre mini/maxi 356 l / 884 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 185 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 4 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 398 cm3
Puissance 73 ch à 3 750 trs/min
Couple 190 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbocharger
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 155 km/h
0 à 100 km/h 16,60 sec
Consommation
Consommation urbaine 4,90 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,60 l / 100 km
Consommation mixte 4,10 l / 100 km
Volume du réservoir 45 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 119 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 185/65/15
Taille des pneus arrière 185/65/15
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,81 m
Blocage de différentiel non

Présentation de la Citroën NEMO COMBI Multispace 1.4 Hdi 75 Fap Rossignol 2010

Le Citroën NEMO COMBI 2010, dans sa finition Multispace 1.4 HDI 75, se présente comme une solution polyvalente pour les familles et les professionnels à la recherche d'un véhicule spacieux et économique. Avec ses dimensions compactes de 3,95 m de longueur et une hauteur de 1,72 m, il offre un excellent compromis entre habitabilité et manœuvrabilité. Son moteur diesel de 73 chevaux développe un couple de 190 Nm, assurant des performances correctes tout en maintenant une consommation de carburant raisonnable. Ce modèle est conçu pour accueillir confortablement jusqu'à 5 passagers tout en offrant un volume de coffre modulable, idéal pour transporter tout le nécessaire lors de vos déplacements.

Motorisation et performances

Le NEMO COMBI est équipé d'un moteur diesel 4 cylindres en ligne de 1.4 HDI, produisant une puissance de 73 ch à 3 750 tours/minute. Ce moteur, doté d'un turbo, délivre un couple de 190 Nm à 1 750 tours/minute, permettant une conduite agréable en milieu urbain comme sur route. Avec une vitesse maximale de 155 km/h et un temps de 0 à 100 km/h de 16,60 secondes, il se montre compétitif pour un véhicule de cette catégorie. Sa boîte de vitesses mécanique à 5 rapports assure une bonne réactivité et une conduite fluide.

Confort et habitabilité

Le confort à bord du Citroën NEMO COMBI est un point fort de ce modèle. Avec un empattement de 2,51 m, l'habitabilité est optimisée, offrant suffisamment d'espace pour les jambes des passagers arrières. Les dimensions généreuses du véhicule permettent également un accès facile aux places arrière grâce à ses 5 portes. Le volume de coffre est modulable, allant de 356 litres en configuration minimale à 884 litres en configuration maximale, ce qui le rend idéal pour les voyages en famille ou les charges professionnelles.

Consommation et environnement

En matière de consommation, le Citroën NEMO COMBI se distingue par son efficacité. Il affiche une consommation mixte de 4,10 l/100 km, avec 4,90 l/100 km en milieu urbain et 3,60 l/100 km sur routes extra-urbaines. Son émission de CO2 est de 119 g/km, ce qui le place dans une catégorie relativement écologique pour un véhicule diesel. Cela permet non seulement de réduire les coûts de fonctionnement, mais également de contribuer à un environnement plus sain.

Notre avis

En résumé, le Citroën NEMO COMBI Multispace 1.4 HDI 75 se révèle être un choix judicieux pour ceux qui recherchent un véhicule pratique et économique. Ses dimensions compactes, son habitabilité et sa consommation maîtrisée en font un partenaire idéal pour les trajets quotidiens et les voyages en famille. Toutefois, certains aspects, tels que la puissance limitée, peuvent ne pas satisfaire les conducteurs en quête de performances plus sportives. Dans l'ensemble, c'est un véhicule fonctionnel et adapté aux besoins des utilisateurs urbains.

Toutes les finitions Citroën NEMO COMBI 2010

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