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Citroën JUMPY 2

II FOURGON TOLE 29 L2H1 HDI 160 FAP BUSINESS 2012
Puissance
163ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
6.4L/100km
CO2
168g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition BUSINESS
Date de commercialisation 02/02/2012
Date de fin de commercialisation 14/09/2016
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 5,13 m
Largeur sans rétros 1,89 m
Hauteur 1,94 m
Empattement 3,12 m
Volume de coffre mini/maxi NC / NC
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 3
Poids à vide 1 773 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 997 cm3
Puissance 163 ch à 3 750 trs/min
Couple 340 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 170 km/h
Consommation
Consommation urbaine 7,60 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5,80 l / 100 km
Consommation mixte 6,40 l / 100 km
Volume du réservoir 80 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 168 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 215/60/16
Taille des pneus arrière 215/60/16
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 12,59 m
Blocage de différentiel non

Présentation de la Citroën JUMPY 2 Ii (2) Fourgon Tole 29 L2h1 Hdi 160 Fap Business 2012

Le Citroën JUMPY 2 II FOURGON TOLE 29 L2H1 HDI 160 FAP BUSINESS, commercialisé en 2012, se positionne comme un utilitaire fiable et polyvalent. Conçu pour répondre aux besoins des professionnels, il allie espace de chargement généreux et confort de conduite. Avec une longueur de 5,13 m et une hauteur de 1,94 m, ce modèle est idéal pour le transport de marchandises tout en restant maniable en milieu urbain. Son moteur diesel de 163 ch offre de bonnes performances tout en garantissant une consommation maîtrisée, faisant de ce fourgon un choix judicieux pour les entreprises. Son design fonctionnel et ses équipements orientés vers la praticité en font un allié précieux pour les professionnels en déplacement.

Motorisation et performances

La motorisation du Citroën JUMPY 2 II FOURGON TOLE est un moteur diesel 4 cylindres en ligne, délivrant une puissance de 163 ch à 3 750 trs/min et un couple de 340 Nm à 2 000 trs/min. Ce moteur est associé à une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports, offrant ainsi une conduite fluide et réactive. Sa puissance fiscale est de 7 CV, ce qui en fait un utilitaire performant pour les trajets quotidiens et les longues distances. Grâce à sa vitesse maximale de 170 km/h, il permet de répondre aux exigences de transport rapide sans sacrifier l'efficacité.

Confort et habitabilité

Le confort à bord du Citroën JUMPY 2 II FOURGON TOLE est pensé pour les professionnels. Avec une largeur de 1,89 m et un empattement de 3,12 m, l'espace à l'intérieur permet une circulation agréable. Bien que conçu principalement pour le transport de marchandises, l'habitacle offre une ergonomie adaptée aux longues heures de conduite, avec un siège conducteur confortable. La capacité d'accueil est de 3 places assises, idéal pour les petits déplacements d'équipe. Les dimensions compactes de ce fourgon facilitent également le stationnement en ville.

Consommation et environnement

Côté consommation, le Citroën JUMPY 2 II FOURGON TOLE affiche une consommation mixte de 6,40 L/100 km, avec une consommation urbaine de 7,60 L/100 km et une consommation extra-urbaine de 5,80 L/100 km. Ces chiffres témoignent d'une bonne efficacité énergétique pour un utilitaire de cette taille. En termes d'émissions, le modèle respecte la norme Euro 5 avec des émissions de CO2 s'élevant à 168 g/km, ce qui est un atout pour les entreprises soucieuses de leur impact environnemental.

Notre avis

En résumé, le Citroën JUMPY 2 II FOURGON TOLE 29 L2H1 HDI 160 FAP BUSINESS est un utilitaire performant et pratique, idéal pour les professionnels. Ses dimensions généreuses, sa motorisation efficace et son confort d'utilisation en font un choix pertinent pour le transport de marchandises. Cependant, il pourrait manquer de certaines fonctionnalités modernes que l'on trouve dans les modèles plus récents. Globalement, il représente un bon rapport qualité-prix sur le marché de l'occasion.

Toutes les finitions Citroën JUMPY 2 2012

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