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Citroën JUMPY 2

II FOURGON TOLE 1000 L1H1 HDI 120 District 2006
Puissance
120ch
0-100 km/h
12.8sec
Consommation
7.2L/100km
CO2
194g/km
Intelligence Artificielle

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Finition DISTRICT
Date de commercialisation 13/11/2006
Date de fin de commercialisation 04/01/2010
Durée de la garantie 24 mois
Intervalles de révision en km 30 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU4
Dimensions
Longueur 4,80 m
Largeur sans rétros 2,19 m
Hauteur 1,89 m
Empattement 3 m
Volume de coffre mini/maxi 5 000 l / 5 000 l
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 3
Poids à vide 1 661 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 997 cm3
Puissance 120 ch à 4 000 trs/min
Couple 300 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 160 km/h
0 à 100 km/h 12,80 sec
Consommation
Consommation urbaine 9,10 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 6,30 l / 100 km
Consommation mixte 7,20 l / 100 km
Volume du réservoir 80 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 194 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 215/60/16
Taille des pneus arrière 215/60/16
Roue de secours Roue de secours
Diamètre de braquage entre trottoirs 12,18 m
Blocage de différentiel non

Présentation de la Citroën JUMPY 2 Ii Fourgon Tole 1000 L1h1 Hdi 120 District 2006

Le Citroën JUMPY 2 II FOURGON TOLE 1000 L1H1 HDI 120, commercialisé en 2006, s'impose comme un utilitaire polyvalent et pratique pour les professionnels. Avec ses dimensions de 4,80 m de long et 1,89 m de haut, il offre un espace de chargement généreux, pouvant atteindre jusqu'à 5 000 litres. Son moteur diesel de 120 chevaux et un couple de 300 Nm à 2 000 tours/minute assurent des performances satisfaisantes, tout en maintenant une consommation raisonnable de 7,20 L/100 km. Conçu pour répondre aux besoins des artisans et des entreprises, le JUMPY 2 se distingue par sa robustesse et sa fiabilité, faisant de lui un allié de choix sur les routes.

Motorisation et performances

Le Citroën JUMPY 2 est équipé d'un moteur diesel à 4 cylindres en ligne, offrant une puissance de 120 ch à 4 000 tours/minute. Sa conception avec turbo lui permet de générer un couple de 300 Nm, garantissant des performances adéquates pour un véhicule utilitaire. Avec une vitesse maximale de 160 km/h et un temps d'accélération de 0 à 100 km/h de 12,80 secondes, il se montre capable sur route, tout en facilitant le transport de charges lourdes grâce à sa motorisation efficace. Son système de transmission mécanique à 6 rapports assure une conduite agréable et fluide.

Confort et habitabilité

Bien que le JUMPY 2 soit un utilitaire, son habitacle est conçu pour offrir un confort optimal aux conducteurs et passagers. Avec un empattement de 3 mètres et une largeur de 2,19 mètres, il permet une circulation aisée. L'intérieur est fonctionnel, pensé pour répondre aux exigences des professionnels avec des espaces de rangement pratiques. À l'extérieur, sa hauteur de 1,89 m et ses 4 portes facilitent l'accès, que ce soit pour le chargement ou les passagers. Bien que le véhicule soit principalement destiné au transport de marchandises, il reste agréable à conduire au quotidien.

Consommation et environnement

Le Citroën JUMPY 2 se distingue par sa consommation mixte de 7,20 L/100 km, ce qui en fait un choix intéressant pour les professionnels soucieux de maîtriser leurs coûts. En milieu urbain, la consommation grimpe à 9,10 L/100 km, tandis qu'elle se réduit à 6,30 L/100 km sur route. Avec des émissions de CO2 de 194 g/km, il respecte la norme Euro 4, bien qu'il ne bénéficie pas d'un bonus écologique. Ce véhicule s'inscrit dans une démarche de réduction de l'impact environnemental tout en offrant des performances adaptées aux utilisateurs.

Notre avis

Le Citroën JUMPY 2 II FOURGON TOLE 1000 L1H1 HDI 120 est un utilitaire fiable, alliant performance et praticité. Ses dimensions généreuses et son moteur performant en font un outil de travail efficace pour les professionnels. Toutefois, son niveau d'émissions de CO2 pourrait être un point à améliorer pour répondre aux normes environnementales actuelles. Dans l'ensemble, c'est un véhicule qui remplit bien sa fonction, avec un bon rapport qualité-prix pour ceux qui recherchent un fourgon robuste.

Toutes les finitions Citroën JUMPY 2 2006

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