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Citroën JUMPY 2 MINIBUS

II FOURGON VITRE 29 L2H2 HDI 125 FAP CONFORT 2012
Puissance
125ch
0-100 km/h
15.5sec
Consommation
7.1L/100km
CO2
186g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition CONFORT
Date de commercialisation 06/02/2012
Date de fin de commercialisation 01/02/2013
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 5,13 m
Largeur sans rétros 2,19 m
Hauteur 2,27 m
Empattement 3,12 m
Volume de coffre mini/maxi 7 000 l / 7 000 l
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 3
Poids à vide 1 700 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 997 cm3
Puissance 125 ch à 3 500 trs/min
Couple 320 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 164 km/h
0 à 100 km/h 15,50 sec
Consommation
Consommation urbaine 8,10 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 6,60 l / 100 km
Consommation mixte 7,10 l / 100 km
Volume du réservoir 80 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 186 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 215/60/16
Taille des pneus arrière 215/60/16
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 12,59 m
Blocage de différentiel non

Présentation de la Citroën JUMPY 2 MINIBUS Ii Fourgon Vitre 29 L2h2 Hdi 125 Fap Confort 2012

Le Citroën JUMPY 2 MINIBUS II FOURGON VITRE 29 L2H2 HDI 125 FAP CONFORT, lancé en 2012, se positionne comme un utilitaire spacieux et pratique, idéal pour le transport de passagers. Avec sa capacité d'accueil de 3 places assises et un volume de coffre impressionnant de 7 000 litres, il répond parfaitement aux besoins des familles et des professionnels. Son moteur diesel de 125 ch et sa transmission mécanique à 6 rapports offrent un bon équilibre entre performances et économie de carburant. Ce modèle se distingue par sa hauteur de 2,27 m, facilitant l'accès dans des espaces réduits tout en offrant un confort de conduite appréciable.

Motorisation et performances

Le Citroën JUMPY 2 MINIBUS est équipé d'un moteur diesel 4 cylindres en ligne, développant une puissance de 125 ch à 3 500 trs/min et un couple de 320 Nm à 2 000 trs/min. Cette motorisation assure une bonne réactivité, permettant d'atteindre une vitesse maximale de 164 km/h. Avec une consommation mixte de 7,10 l/100 km, il se montre également raisonnable en termes d'économie de carburant. Sa norme Euro 5 le rend conforme aux standards environnementaux, tout en garantissant des performances fiables pour les trajets quotidiens.

Confort et habitabilité

Le confort à bord du Citroën JUMPY 2 MINIBUS est un atout majeur. Avec une longueur de 5,13 m et une largeur de 2,19 m, l'habitacle offre un espace généreux pour les passagers. Malgré son aspect utilitaire, ce modèle propose un aménagement réfléchi, permettant de profiter de trajets agréables. Les 3 places assises garantissent un espace suffisant pour les occupants, tandis que des caractéristiques pratiques comme le volume de coffre ajustable ajoutent à sa fonctionnalité. La hauteur de 2,27 m facilite l'accès, rendant ce véhicule adapté aux déplacements en milieu urbain.

Consommation et environnement

Le Citroën JUMPY 2 MINIBUS affiche une consommation urbaine de 8,10 l/100 km et une consommation extra-urbaine de 6,60 l/100 km, ce qui en fait un véhicule relativement économe. Avec des émissions de CO2 de 186 g/km, il respecte les normes en vigueur tout en offrant une motorisation diesel performante. Bien que les chiffres ne soient pas les plus bas du segment, ce modèle se concentre sur l'équilibre entre performances et respect de l'environnement, ce qui le rend adapté à un usage professionnel et familial.

Notre avis

En résumé, le Citroën JUMPY 2 MINIBUS II FOURGON VITRE 29 L2H2 HDI 125 FAP CONFORT est un véhicule polyvalent, idéal pour ceux qui recherchent un transport spacieux et confortable. Ses atouts incluent une bonne motorisation diesel et un volume de coffre exceptionnel. Cependant, ses émissions de CO2 et sa consommation pourraient être des points à améliorer. Globalement, il représente un choix judicieux pour les utilisateurs ayant besoin d'un utilitaire fonctionnel.

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