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Citroën JUMPER 2

II Châssis Cabine 3.5 L3 BlueHDi 140 Stop & Start BVM6 Benne 2024
Puissance
140ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
--L/100km
CO2
253g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition BENNE ACIER 3700 SCATTOLINI
Date de commercialisation 01/07/2024
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
NormeEuro Euro 6e
Dimensions
Longueur 6,17 m
Largeur sans rétros 2,10 m
Hauteur 2,27 m
Empattement 4,03 m
Volume de coffre mini/maxi NC / NC
Nombre de portes 2
Nombre de places assises 3
Poids à vide 2 470 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres , 16 soupapes
Cylindrée 2 184 cm3
Puissance 140 ch
Couple 380 Nm à 1 400 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 156 km/h
Consommation
Volume du réservoir 90 l
Environnement
Emission de CO2 (WLTP) 253 g/km
Bonus / Malus écologique 0 €
Chassis
Taille des pneus avant 215/75/16
Taille des pneus arrière 215/75/16
Diamètre de braquage entre murs 1,43 m
Blocage de différentiel non

Présentation de la Citroën JUMPER 2 Ii (4) Chassis Cabine 3.5 L3 Bluehdi 140 S&s Bvm6 Benne 2024

Le Citroën Jumper 2 II Châssis Cabine 2024 s'affirme comme un utilitaire robuste et polyvalent, conçu pour répondre aux besoins des professionnels en matière de transport. Avec sa benne en acier et ses dimensions généreuses, il se positionne comme un allié incontournable pour les chantiers et les livraisons. Doté d'une motorisation diesel efficace, il allie performance et fonctionnalité. Ce véhicule est idéal pour ceux qui recherchent un espace de chargement optimisé et une fiabilité à toute épreuve. Son design pratique et sa conception robuste en font un choix judicieux pour les artisans et les entreprises de travaux publics.

Motorisation et performances

Le Citroën Jumper 2 II Châssis Cabine est équipé d'un moteur diesel 4 cylindres de 2 184 cm3 développant une puissance de 140 chevaux. Avec un couple substantiel de 380 Nm à 1 400 tours/min, il offre une réactivité appréciable pour le transport de charges lourdes. Ce moteur est associé à une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports, garantissant une conduite fluide et précise. Bien qu'il ne soit pas équipé de suralimentation, sa performance est adaptée aux exigences d'un véhicule utilitaire, tout en respectant la norme Euro 6e pour une meilleure efficacité environnementale.

Confort et habitabilité

Le confort à bord du Citroën Jumper 2 II Châssis Cabine est pensé pour les professionnels. Avec une hauteur de 2,27 m et une longueur de 6,17 m, ce véhicule offre un habitacle spacieux, permettant une bonne visibilité et un accès facile au poste de conduite. Bien que conçu principalement pour le transport de marchandises, il dispose de places assises pour trois personnes. La largeur sans rétros de 2,10 m assure une maniabilité dans les espaces restreints, tandis que le diamètre de braquage de 1,43 m facilite les manœuvres.

Consommation et environnement

Bien que les données de consommation spécifiques ne soient pas encore disponibles, le Citroën Jumper 2 II Châssis Cabine respecte la norme Euro 6e, ce qui garantit une empreinte écologique réduite. Avec des émissions de CO2 de 253 g/km, il est important pour les utilisateurs de rester conscients de l'impact environnemental. Le volume du réservoir de 90 litres permet d'optimiser les trajets sans nécessiter de fréquents arrêts pour le ravitaillement.

Notre avis

Le Citroën Jumper 2 II Châssis Cabine 2024 se distingue par sa robustesse et sa fonctionnalité, faisant de lui un compagnon fiable pour les professionnels. Sa motorisation diesel de 140 ch offre de bonnes performances pour le transport de charges lourdes, tandis que son habitacle spacieux permet de travailler confortablement. Toutefois, l'absence de données précises sur la consommation et certaines options de confort peuvent être des points à considérer pour certains utilisateurs. En somme, il répond efficacement aux besoins des métiers exigeants en termes de transport.

Toutes les finitions Citroën JUMPER 2 2024

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