Citroën JUMPER 2
II Châssis Cabine Benne Arrière 35 L2 BlueHDI 140 Stop & Start BVM6 2023Trouvez votre Citroën JUMPER 2 au meilleur prix
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Présentation de la Citroën JUMPER 2 Ii (2) Chassis Cabine Benne Arriere 35 L2 Bluehdi 140 S&s Bvm6 2023
Le Citroën Jumper 2 II Châssis Cabine Benne arrière 35 L2 BlueHDi 140 S&S BVM6, lancé en 2023, se positionne comme un véhicule utilitaire polyvalent et robuste. Avec une longueur de 5,35 mètres et une hauteur de 2,15 mètres, ce modèle a été conçu pour répondre aux besoins des professionnels recherchant une solution de transport efficace pour des charges lourdes. Il se distingue par sa motorisation diesel de 140 chevaux, offrant un couple impressionnant de 340 Nm à 2 000 tr/min. Son design fonctionnel et sa configuration châssis cabine en font un choix idéal pour des aménagements variés, qu'il s'agisse de transport de matériaux ou de services de livraison.
Motorisation et performances
Le Jumper 2 est équipé d'un moteur diesel 4 cylindres de 2 179 cm3, délivrant une puissance de 140 chevaux. Ce moteur est associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, permettant une conduite fluide et réactive. Grâce à son couple de 340 Nm, ce véhicule assure un bon niveau de performance, même avec des charges importantes. La transmission avant contribue à une maniabilité accrue, tandis que les normes Euro 6d garantissent une conformité aux exigences environnementales actuelles.
Confort et habitabilité
L'habitacle du Citroën Jumper 2 est pensé pour le confort des conducteurs et des passagers. Avec une capacité d'accueil de trois places assises, il offre un espace suffisant pour les trajets professionnels. Bien que les dimensions exactes de l'habitacle ne soient pas spécifiées, la largeur de 2,50 mètres sans rétros garantit une bonne habitabilité. L'ergonomie des commandes et la disposition des espaces de rangement rendent l'utilisation du véhicule agréable, même lors de longues journées de travail.
Consommation et environnement
Concernant l'aspect écologique, le Jumper 2 affiche des émissions de CO2 de 256 g/km, ce qui correspond aux normes en vigueur pour un utilitaire de cette catégorie. Bien que la consommation mixte ne soit pas précisée, le volume du réservoir de 90 litres permet une autonomie suffisante pour les trajets prolongés. Grâce à sa motorisation diesel, ce véhicule se positionne comme une option viable pour ceux qui cherchent à allier puissance et efficacité énergétique dans un cadre professionnel.
Notre avis
En résumé, le Citroën Jumper 2 II Châssis Cabine Benne arrière 35 L2 BlueHDi 140 S&S BVM6 est un utilitaire robuste, adapté aux besoins des professionnels. Ses atouts incluent un moteur diesel performant et un châssis pratique pour diverses applications. Toutefois, les émissions de CO2 peuvent être un inconvénient pour ceux qui cherchent à minimiser leur impact environnemental. Dans l'ensemble, c'est une option solide pour le transport de charges.