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Électrique

Citroën JUMPER 2

II BEV 4-35 L3H2 70 kWh CLUB 2021
Puissance
--ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
--L/100km
CO2
--g/km
Intelligence Artificielle

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Finition CLUB
Date de commercialisation 01/09/2021
Date de fin de commercialisation 18/03/2022
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 48 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
Dimensions
Longueur 5,99 m
Largeur sans rétros 2,05 m
Hauteur 2,52 m
Empattement 4,03 m
Volume de coffre mini/maxi NC / NC
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 3
Motorisation
Motorisation Electrique
Puissance fiscale 7 CV
Electrique / Hybride
Autonomie en électrique combinée 340 km
Capacité batterie 70 kWh
Roues motrices électriques AV
Puissance du chargeur intégré 7.4 kW
Temps de recharge mini sur prise domestique 46.75 h
Temps de recharge mini sur prise rapide 0.75 h
Type de prise de charge Mode 2 (EVSE)
Consommation de la batterie 35 Kwh/100km
Environnement
Emission de CO2 (WLTP) 0 g/km
Bonus / Malus écologique 0 €
Chassis
Suspension avant jambe de force
Suspension arrière essieu rigide
Taille des pneus avant 215/70/15
Taille des pneus arrière 215/70/15
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 14,46 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 14,14 m
Blocage de différentiel non
Autres caractéristiques
Type batterie lithium ion
Location batterie Non

Présentation de la Citroën JUMPER 2 Ii (2) Bev 4-35 L3h2 70 Kwh Club 2021

Le Citroën JUMPER 2 II BEV 4-35 L3H2 70 kWh CLUB, commercialisé en 2021, représente une avancée significative dans le domaine des utilitaires électriques. Conçu pour répondre aux besoins des professionnels, ce véhicule allie fonctionnalité et respect de l'environnement. Avec ses dimensions généreuses de 5,99 m de long et une hauteur de 2,52 m, il offre un espace intérieur optimal pour le transport de marchandises. Son autonomie de 340 km en mode électrique en fait un choix intéressant pour les livraisons urbaines et périurbaines. Le JUMPER 2 est également équipé d'une batterie lithium-ion de 70 kWh, garantissant une bonne performance tout en minimisant les émissions de CO2, avec une valeur de 0 g/km.

Motorisation et performances

Le Citroën JUMPER 2 II BEV est propulsé par une motorisation entièrement électrique, offrant une conduite fluide et silencieuse. Bien que la puissance exacte ne soit pas spécifiée, ce modèle est conçu pour répondre aux exigences d'une utilisation intensive en milieu urbain. La batterie de 70 kWh permet une autonomie de 340 km, rendant ce véhicule idéal pour les trajets quotidiens. De plus, le temps de recharge rapide sur prise rapide est de seulement 0,75 heures, tandis que sur une prise domestique, il faudra environ 46,75 heures. Cette flexibilité de recharge est un atout majeur pour les professionnels en déplacement.

Confort et habitabilité

En matière de confort, le Citroën JUMPER 2 II BEV CLUB se distingue par son habitacle spacieux et fonctionnel, pouvant accueillir jusqu'à 3 personnes. Sa largeur de 2,05 m et son empattement de 4,03 m permettent une bonne maniabilité, tandis que la suspension avant à jambe de force et l'essieu rigide à l'arrière garantissent une conduite stable. Bien qu'il n'y ait pas de données sur le volume du coffre, l'espace intérieur est optimisé pour le transport de marchandises, répondant ainsi aux besoins des utilisateurs professionnels.

Consommation et environnement

En termes de consommation, le Citroën JUMPER 2 II BEV se révèle très économique grâce à sa motorisation électrique. Avec une consommation de 35 kWh/100 km et des émissions de CO2 nulles, ce véhicule se positionne comme une option écologique pour le transport. De plus, il bénéficie d'un bonus écologique de 0 €, ce qui en fait un choix attrayant pour les professionnels soucieux de l'environnement.

Notre avis

Le Citroën JUMPER 2 II BEV 4-35 L3H2 70 kWh CLUB est un utilitaire électrique bien pensé, idéal pour les professionnels à la recherche d'un véhicule respectueux de l'environnement. Ses atouts incluent une autonomie de 340 km, un espace intérieur généreux et des coûts d'exploitation réduits. Toutefois, l'absence de données sur certaines performances peut susciter des interrogations pour certains utilisateurs. En résumé, ce modèle constitue un choix judicieux pour une utilisation en milieu urbain.

Toutes les finitions Citroën JUMPER 2 2021

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