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Citroën JUMPER 2

Ii (2) 2.2 Plancher Cabine 4-35 L2 Bluehdi 140 S&s Bvm6 Club 2021
Puissance
140ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
--L/100km
CO2
265g/km
Intelligence Artificielle

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Finition CLUB
Date de commercialisation 01/11/2021
Date de fin de commercialisation 30/08/2022
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
NormeEuro Euro 6d
Dimensions
Longueur 5,35 m
Largeur sans rétros 2,50 m
Hauteur 2,15 m
Empattement 3,45 m
Volume de coffre mini/maxi NC / NC
Nombre de portes 2
Nombre de places assises 3
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres , 16 soupapes
Cylindrée 2 179 cm3
Puissance 140 ch
Couple 340 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Consommation
Volume du réservoir 90 l
Environnement
Emission de CO2 (WLTP) 265 g/km
Bonus / Malus écologique 0 €
Chassis
Taille des pneus avant 215/75/16
Taille des pneus arrière 215/75/16
Blocage de différentiel non

Présentation de la Citroën JUMPER 2 Ii (2) 2.2 Plancher Cabine 4-35 L2 Bluehdi 140 S&s Bvm6 Club 2021

Le Citroën Jumper 2 II 2.2 Plancher Cabine 4-35 L2 BlueHDI 140 S&S BVM6 Club, commercialisé à partir de 2021, se distingue comme un utilitaire polyvalent et fonctionnel. Conçu pour répondre aux exigences des professionnels, il offre un espace de chargement optimisé et des performances adaptées à un usage quotidien. Avec sa motorisation diesel de 140 chevaux, il allie puissance et efficacité. Sa longueur de 5,35 mètres et sa hauteur de 2,15 mètres en font un véhicule parfaitement adapté aux contraintes de transport, qu'il s'agisse de livraison ou de travaux. Le Jumper 2 s'impose donc comme un choix judicieux pour ceux qui recherchent un partenaire fiable sur la route.

Motorisation et performances

Le Citroën Jumper 2 est équipé d'un moteur diesel 4 cylindres de 2 179 cm3, développant une puissance de 140 chevaux et un couple généreux de 340 Nm à 2 000 tours/minute. Cette motorisation permet d'assurer des performances satisfaisantes, adaptées aux besoins d'un utilitaire. Sa boîte de vitesses mécanique à 6 rapports assure une conduite fluide, favorisant une efficacité optimale dans les déplacements. Bien que les données de vitesse maximale et d'accélération ne soient pas communiquées, le Jumper 2 est conçu pour offrir une conduite stable et sécurisée, même sous charge.

Confort et habitabilité

Le confort à bord du Citroën Jumper 2 se traduit par un habitacle conçu pour accueillir jusqu'à 3 personnes. Malgré sa vocation utilitaire, l'espace à l'intérieur est pensé pour optimiser le bien-être des occupants. Les dimensions généreuses de l'utilitaire, avec une largeur de 2,50 mètres, permettent une bonne circulation. Bien que des détails spécifiques sur l'équipement de confort ne soient pas fournis, la finition Club promet un aménagement réfléchi pour répondre aux attentes des professionnels. L'empattement de 3,45 mètres contribue également à la stabilité du véhicule, offrant une conduite agréable.

Consommation et environnement

Concernant l'aspect écologique, le Citroën Jumper 2 présente des émissions de CO2 de 265 g/km, conformément à la norme Euro 6d. Bien que les données de consommation ne soient pas spécifiées, il est important de noter que le modèle est conçu pour minimiser son impact environnemental tout en répondant aux exigences de performance. Avec un réservoir de 90 litres, il est possible de prévoir une autonomie significative, ce qui est un atout pour les professionnels en déplacement régulier.

Notre avis

En résumé, le Citroën Jumper 2 II 2.2 Plancher Cabine 4-35 L2 BlueHDI 140 S&S BVM6 Club s'affirme comme un utilitaire robuste et fonctionnel. Ses points forts incluent une motorisation performante et un espace intérieur optimisé. Toutefois, l'absence de données sur certaines caractéristiques techniques peut limiter sa comparaison avec d'autres modèles. Pour les professionnels à la recherche d'un véhicule fiable et adapté à divers usages, le Jumper 2 représente une option intéressante.

Toutes les finitions Citroën JUMPER 2 2021

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