Citroën JUMPER 2
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Présentation de la Citroën JUMPER 2 Ii 30 L1h1 Bluehdi 160 S&s Confort Bv6 2015
Le Citroën Jumper 2 II 30 L1H1 BlueHDi 160 de 2015 s'impose comme un utilitaire polyvalent, idéal pour les professionnels à la recherche d'un véhicule spacieux et performant. Avec sa capacité d'accueil de 9 places et son design fonctionnel, il est parfaitement adapté aux besoins des artisans et des entreprises de transport. Son moteur diesel de 163 chevaux, couplé à une boîte mécanique à 6 rapports, assure des performances solides tout en offrant un bon niveau de confort de conduite. De plus, sa norme Euro 6 garantit une réduction des émissions polluantes, faisant de ce modèle un choix responsable pour ceux qui désirent allier efficacité et respect de l'environnement.
Motorisation et performances
Le Jumper 2 II 30 L1H1 est propulsé par un moteur diesel 4 cylindres en ligne de 1 997 cm3, délivrant une puissance de 163 chevaux à 3 750 tours/minute et un couple généreux de 350 Nm à 2 000 tours/minute. Cette motorisation, dotée d'un turbo, permet d'atteindre une vitesse maximale de 160 km/h, offrant ainsi une bonne réactivité sur route. Grâce à sa boîte de vitesses mécanique à 6 rapports, le véhicule assure une conduite fluide et agréable, tout en permettant une certaine économie de carburant.
Confort et habitabilité
Côté confort, le Citroën Jumper 2 II 30 L1H1 se distingue par son habitacle spacieux, pouvant accueillir jusqu'à 9 passagers. Avec une longueur de 4,96 mètres et une largeur de 2,05 mètres, son gabarit permet une circulation aisée tout en offrant une bonne habitabilité. La hauteur de 2,25 mètres assure un volume intérieur généreux, idéal pour un usage professionnel. Bien que les spécificités des suspensions avant et arrière ne soient pas communiquées, le véhicule est conçu pour offrir un confort de conduite optimal, même en chargé.
Consommation et environnement
En matière de consommation, le Jumper 2 II 30 L1H1 affiche une consommation mixte de 5,70 L/100 km, ce qui le positionne comme un utilitaire relativement économique. En milieu urbain, la consommation grimpe à 6 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle se réduit à 5,50 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 148 g/km, le véhicule respecte la norme Euro 6, un atout pour les entreprises soucieuses de leur impact environnemental. Son réservoir de 90 litres offre une autonomie appréciable pour les longs trajets.
Notre avis
Le Citroën Jumper 2 II 30 L1H1 BlueHDi 160 de 2015 se positionne comme un choix judicieux pour les professionnels nécessitant un utilitaire spacieux et performant. Ses points forts incluent une motorisation efficace, une bonne capacité d'accueil et des émissions de CO2 maîtrisées. Cependant, son poids à vide de 2025 kg peut limiter certaines manœuvres en milieu urbain. En résumé, il offre un bon compromis entre performance et confort, adapté à un usage intensif.