Citroën C8
2.0 HDI 160 FAP Rossignol BVA 2010Trouvez votre Citroën C8 au meilleur prix
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Présentation de la Citroën C8 (2) 2.0 Hdi 160 Fap Rossignol Bva 2010
La Citroën C8, lancée en 2002, se positionne comme un monospace spacieux et polyvalent, idéal pour les familles ou les voyages. Avec sa finition Rossignol, ce modèle de 2010 se distingue par son confort et ses fonctionnalités pratiques. Sa motorisation diesel de 163 chevaux et son habitacle généreux offrent une expérience de conduite agréable, que ce soit en milieu urbain ou sur autoroute. Grâce à ses dimensions bien pensées, elle assure une bonne tenue de route tout en offrant un espace intérieur optimisé. Ce véhicule est parfait pour ceux qui recherchent une solution de transport pratique et confortable sans sacrifier les performances.
Motorisation et performances
La Citroën C8 2.0 HDI 160 FAP est équipée d'un moteur diesel à 4 cylindres en ligne, délivrant une puissance de 163 chevaux à 3 750 tours/minute. Avec un couple de 340 Nm disponible dès 2 000 tours/minute, cette motorisation assure des relances efficaces et une conduite agréable, même avec un chargement complet. La boîte automatique à 6 rapports contribue également à une conduite fluide et réactive. Sa vitesse maximale atteignant 196 km/h et son temps d'accélération de 0 à 100 km/h en 10,90 secondes font de ce monospace un choix pertinent pour ceux qui recherchent performances et praticité.
Confort et habitabilité
Le confort à bord de la Citroën C8 est l'un de ses principaux atouts. Avec une hauteur de 1,85 m et une longueur de 4,72 m, ce monospace offre un espace généreux pour ses cinq passagers. L'habitacle est conçu pour maximiser le confort, avec des sièges spacieux et un volume de coffre modulable allant de 225 litres à 2 948 litres, selon la configuration. Les dimensions extérieures, avec une largeur de 2,19 m, permettent également une bonne habitabilité tout en offrant une maniabilité correcte dans les espaces urbains.
Consommation et environnement
La consommation de la Citroën C8 est raisonnable pour un véhicule de sa taille. Avec une consommation mixte de 7,20 L/100 km, elle se révèle être une option économique pour les trajets quotidiens et les longs voyages. En milieu urbain, la consommation grimpe à 9,50 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle se stabilise à 5,90 L/100 km. Les émissions de CO2 sont de 189 g/km, plaçant ce modèle dans une catégorie acceptable en termes d'impact écologique, sans bonus ni malus écologique.
Notre avis
En résumé, la Citroën C8 2.0 HDI 160 FAP Rossignol BVA de 2010 est un monospace efficace qui combine confort, espace et performance. Ses points forts incluent un moteur réactif et un habitacle spacieux, idéal pour les familles. Cependant, son poids peut impacter légèrement sa consommation en milieu urbain. Pour ceux qui recherchent un véhicule pratique et performant, la C8 représente une option à considérer.