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Citroën C5 TOURER

C5 (2e Génération) Tourer II 2 ROSSIGNOL BVM6 2011
Puissance
140ch
0-100 km/h
10.9sec
Consommation
5.5L/100km
CO2
143g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition ROSSIGNOL
Date de commercialisation 03/01/2011
Date de fin de commercialisation 04/04/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,82 m
Largeur sans rétros 2,09 m
Hauteur 1,49 m
Empattement 2,81 m
Volume de coffre mini/maxi 533 l / 1 490 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 8 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 997 cm3
Puissance 140 ch à 4 000 trs/min
Couple 320 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbocharger
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 200 km/h
0 à 100 km/h 10,90 sec
Consommation
Consommation mixte 5,50 l / 100 km
Volume du réservoir 70 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 143 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 225/55/17
Taille des pneus arrière 225/55/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,70 m
Blocage de différentiel non

Présentation de la Citroën C5 TOURER C5 (2e Generation) Tourer Ii (2) Tourer Hdi 140 Fap Rossignol Bvm6 2011

La Citroën C5 TOURER ROSSIGNOL de 2011 se positionne comme un break alliant confort et praticité. Avec ses 4,82 mètres de long et son empattement de 2,81 mètres, ce modèle offre un espace intérieur généreux, idéal pour les familles. La finition ROSSIGNOL se distingue par une qualité de finition soignée et des équipements de confort bien pensés. Que ce soit pour les trajets quotidiens ou les longues distances, la C5 TOURER assure une conduite agréable grâce à son moteur diesel performant et ses nombreuses fonctionnalités. Ce véhicule est le choix idéal pour ceux qui recherchent une voiture spacieuse et bien équipée, sans compromis sur le confort.

Motorisation et performances

Le moteur de la Citroën C5 TOURER ROSSIGNOL est un diesel de 140 ch, offrant un couple généreux de 320 Nm à 2 000 trs/min. Avec une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports, ce modèle garantit une conduite fluide et réactive. Capable d’atteindre une vitesse maximale de 200 km/h, il assure des performances appréciables sur route. Son moteur, avec une cylindrée de 1 997 cm3, respecte la norme Euro 5, ce qui en fait un choix intéressant pour les conducteurs soucieux de l'environnement.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la Citroën C5 TOURER ROSSIGNOL est conçu pour le confort des passagers. Avec ses dimensions généreuses, il peut accueillir jusqu'à 5 personnes, offrant suffisamment d'espace pour les jambes et la tête. La qualité des matériaux utilisés contribue à une ambiance agréable à bord. Le volume de coffre, variant de 533 à 1 490 litres, permet de transporter facilement des bagages ou d'autres objets encombrants, rendant ce modèle particulièrement pratique pour les familles ou les voyageurs.

Consommation et environnement

La consommation mixte de la C5 TOURER ROSSIGNOL est de 5,50 l/100 km, ce qui en fait un véhicule relativement économique pour un modèle de cette taille. Avec des émissions de CO2 de 143 g/km, il se positionne dans une catégorie respectueuse de l'environnement, répondant aux attentes des conducteurs soucieux des impacts écologiques de leur véhicule. Son réservoir de 70 litres permet de prolonger les trajets sans avoir à s'arrêter trop souvent pour faire le plein.

Notre avis

En résumé, la Citroën C5 TOURER ROSSIGNOL de 2011 se présente comme un break solide et spacieux, alliant confort et performance. Ses points forts incluent un moteur diesel efficace et un habitacle généreux. Cependant, son poids à vide n'est pas spécifié, ce qui pourrait être un inconvénient pour certains acheteurs. Globalement, c'est un choix judicieux pour ceux qui recherchent une voiture familiale fiable et confortable.

Toutes les finitions Citroën C5 TOURER 2011

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