Citroën C5 TOURER
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Présentation de la Citroën C5 TOURER C5 (2e Generation) Tourer Ii (2) Tourer E-hdi 110 Rossignol Bmp6 2011
La Citroën C5 TOURER ROSSIGNOL de 2011 est un break élégant qui allie confort et praticité. Positionnée comme une voiture familiale, elle offre un espace généreux et une conduite apaisante. Avec ses 5 places et un volume de coffre modulable allant jusqu'à 1 490 litres, ce modèle est idéal pour les longs trajets ou les sorties en famille. Son moteur diesel de 111 chevaux, couplé à une boîte automatique à 6 rapports, garantit des performances satisfaisantes tout en préservant une consommation raisonnable. Le design soigné et les équipements de confort font de la C5 TOURER un choix judicieux dans le segment des breaks.
Motorisation et performances
La motorisation de la Citroën C5 TOURER ROSSIGNOL est assurée par un moteur diesel de 1 560 cm3, délivrant une puissance de 111 chevaux à 4 000 tours/minute et un couple de 270 Nm à 1 750 tours/minute. Grâce à une suralimentation turbo, ce moteur offre une réponse dynamique tout en maintenant une consommation mixte de 4,60 L/100 km. La vitesse maximale atteinte est de 190 km/h, avec un temps de 0 à 100 km/h de 12,5 secondes, rendant cette voiture à la fois efficace pour les trajets quotidiens et agréable pour les longues distances.
Confort et habitabilité
L'habitacle de la Citroën C5 TOURER ROSSIGNOL est conçu pour maximiser le confort des passagers. Avec une longueur de 4,82 m et une largeur sans rétros de 2,09 m, l'espace à bord est généreux, offrant une sensation de bien-être. La hauteur de 1,49 m garantit une bonne visibilité et un accès facile. Les sièges confortables et les finitions de qualité ajoutent à l'expérience de conduite. Les 5 places assises permettent d'accueillir toute la famille, tandis que le volume de coffre modulable, de 533 litres à 1 490 litres, facilite le transport de bagages et d'équipements.
Consommation et environnement
En matière de consommation, la Citroën C5 TOURER ROSSIGNOL affiche des chiffres intéressants pour un véhicule de sa catégorie. Avec une consommation urbaine de 5,50 L/100 km et une consommation extra-urbaine de 4,10 L/100 km, elle se positionne comme un choix écologique, avec des émissions de CO2 de 120 g/km selon la norme NEDC. Cette efficacité énergétique, couplée à un réservoir de 70 litres, permet de bénéficier d'une autonomie appréciable, tout en répondant aux exigences environnementales.
Notre avis
En résumé, la Citroën C5 TOURER ROSSIGNOL de 2011 se distingue par son confort, son espace intérieur généreux et sa motorisation diesel efficace. Bien que ses performances ne soient pas les plus sportives du marché, elle répond parfaitement aux besoins des familles à la recherche d'un véhicule pratique et économique. Son rapport qualité-prix en fait un choix intéressant sur le marché de l'occasion, malgré l'absence de certaines technologies modernes.