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Citroën C5 TOURER

C5 (2e Génération) Tourer II 2 Tourer HDI 110 FAP Attraction BVM 2010
Puissance
111ch
0-100 km/h
11.6sec
Consommation
5L/100km
CO2
129g/km
Intelligence Artificielle

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Finition ATTRACTION
Date de commercialisation 01/10/2010
Date de fin de commercialisation 11/06/2012
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,82 m
Largeur sans rétros 2,09 m
Hauteur 1,49 m
Empattement 2,81 m
Volume de coffre mini/maxi 533 l / 1 490 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 6 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 560 cm3
Puissance 111 ch à 4 000 trs/min
Couple 240 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 190 km/h
0 à 100 km/h 11,60 sec
Consommation
Consommation urbaine 6 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,40 l / 100 km
Consommation mixte 5 l / 100 km
Volume du réservoir 70 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 129 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 215/60/16
Taille des pneus arrière 215/60/16
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,50 m
Blocage de différentiel non

Présentation de la Citroën C5 TOURER C5 (2e Generation) Tourer Ii (2) Tourer Hdi 110 Fap Attraction Bvm 2010

La Citroën C5 Tourer HDI 110 Attraction de 2010 se positionne comme une berline familiale alliant confort et praticité. Avec un design élégant et une silhouette aérodynamique, ce modèle est conçu pour les trajets quotidiens ainsi que pour les escapades en famille. Son habitabilité généreuse, dotée de cinq places, et son volume de coffre modulable, allant jusqu'à 1490 litres, en font un choix idéal pour ceux qui recherchent à la fois espace et confort. Parfaitement adapté aux longs trajets, elle se distingue également par sa motorisation diesel performante et son confort de conduite, offrant une expérience agréable sur la route.

Motorisation et performances

La Citroën C5 Tourer est équipée d'un moteur diesel de 1 560 cm3 développant 111 chevaux à 4 000 tours/minute et un couple de 240 Nm à 1 750 tours/minute. Ce moteur 4 cylindres en ligne garantit des performances satisfaisantes avec une vitesse maximale de 190 km/h et un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en 11,60 secondes. Sa transmission manuelle à 5 rapports permet une conduite fluide, idéale pour les trajets urbains comme pour les autoroutes. Grâce à sa technologie de suralimentation turbo, la C5 Tourer offre une bonne réactivité tout en maintenant une consommation raisonnable.

Confort et habitabilité

L'intérieur de la Citroën C5 Tourer est conçu pour maximiser le confort de ses occupants. Avec une hauteur de 1,49 m et une longueur de 4,82 m, l'habitacle offre un espace généreux pour les jambes et la tête, ce qui est particulièrement appréciable lors de longs trajets. Les sièges sont confortables et le design ergonomique du tableau de bord facilite l'accès aux commandes. Le véhicule dispose également d’un volume de coffre allant de 533 à 1490 litres, permettant de transporter facilement des bagages ou des courses. La qualité des matériaux utilisés contribue à une ambiance chaleureuse et accueillante.

Consommation et environnement

La Citroën C5 Tourer HDI 110 Attraction affiche une consommation mixte de 5 L/100 km, ce qui la place parmi les véhicules économiques de sa catégorie. En milieu urbain, la consommation atteint 6 L/100 km, tandis qu'elle descend à 4,40 L/100 km en conduite extra-urbaine. Avec des émissions de CO2 de 129 g/km, ce modèle respecte la norme Euro 5, ce qui en fait une option plus écologique pour les automobilistes soucieux de leur impact environnemental. Son réservoir de 70 litres permet également une autonomie appréciable.

Notre avis

En résumé, la Citroën C5 Tourer HDI 110 Attraction de 2010 se distingue par son confort, sa modularité et son efficacité énergétique. Ses atouts incluent un espace intérieur généreux et une consommation de carburant maîtrisée. Cependant, certains aspects techniques, comme l'absence de détails sur la suspension ou le poids à vide, pourraient être améliorés. Dans l'ensemble, cette berline familiale est un choix solide pour ceux qui recherchent un véhicule pratique et économique.

Toutes les finitions Citroën C5 TOURER 2010

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