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Citroën C5 TOURER

C5 Tourer II 2.0 HDI 140 FAP Confort 2008
Puissance
140ch
0-100 km/h
10.9sec
Consommation
5.8L/100km
CO2
149g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition CONFORT
Date de commercialisation 01/03/2008
Date de fin de commercialisation 04/10/2010
Durée de la garantie 24 mois
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,82 m
Largeur sans rétros 2,09 m
Hauteur 1,49 m
Empattement 2,81 m
Volume de coffre mini/maxi 533 l / 1 490 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 655 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 8 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 997 cm3
Puissance 140 ch à 4 000 trs/min
Couple 320 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbocompresseur
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 200 km/h
0 à 100 km/h 10,90 sec
Consommation
Consommation urbaine 7,50 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,80 l / 100 km
Consommation mixte 5,80 l / 100 km
Volume du réservoir 70 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 149 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 225/60/16
Taille des pneus arrière 225/60/16
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,50 m
Blocage de différentiel non

Présentation de la Citroën C5 TOURER C5 (2e Generation) Tourer Ii Tourer 2.0 Hdi 140 Fap Confort 2008

La Citroën C5 Tourer 2.0 HDI 140 FAP Confort de 2008 s'inscrit dans la lignée des breaks raffinés, combinant espace et confort. Ce modèle, de la deuxième génération, propose un design élégant et une habitabilité remarquable, idéal pour les familles et les longs trajets. Sa motorisation diesel de 140 chevaux offre un équilibre entre performance et consommation. Avec son empattement de 2,81 mètres, la C5 Tourer assure une conduite stable et agréable, tout en offrant un volume de coffre généreux qui peut atteindre 1 490 litres. Grâce à ses équipements de confort, elle est conçue pour un voyage détendu, que ce soit en milieu urbain ou sur autoroute.

Motorisation et performances

Le moteur de la Citroën C5 Tourer est un quatre cylindres en ligne de 2,0 litres HDI, délivrant une puissance de 140 chevaux à 4 000 tours/minute et un couple de 320 Nm à 2 000 tours/minute. Cette motorisation est associée à une boîte mécanique à 6 rapports, permettant des passages de vitesses fluides et une conduite agréable. Avec une vitesse maximale de 200 km/h et un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en 10,90 secondes, la C5 Tourer se montre performante sur route, tout en conservant une consommation mixte de 5,8 l/100 km, ce qui en fait un choix intéressant pour les utilisateurs à la recherche d'un bon rapport performance/économie.

Confort et habitabilité

Le confort à bord de la Citroën C5 Tourer est une priorité. Avec une longueur de 4,82 mètres et une largeur de 2,09 mètres, l'habitacle est spacieux, offrant suffisamment d'espace pour cinq passagers. La hauteur de 1,49 mètre contribue également à une sensation d’aération et de bien-être. Les sièges sont conçus pour un soutien optimal, même lors de longs trajets. De plus, avec un volume de coffre modulable allant de 533 à 1 490 litres, cette voiture est parfaite pour transporter des bagages ou des équipements, rendant chaque voyage pratique et confortable.

Consommation et environnement

Sur le plan écologique, la Citroën C5 Tourer 2.0 HDI 140 FAP affiche des performances intéressantes. Sa consommation mixte de 5,8 l/100 km et ses émissions de CO2 limitées à 149 g/km (norme Euro 5) en font un choix responsable pour les conducteurs soucieux de l'environnement. La consommation urbaine est estimée à 7,5 l/100 km, tandis que l'extra-urbain tombe à 4,8 l/100 km, soulignant son efficacité sur autoroute. Ces chiffres, combinés à un réservoir de 70 litres, permettent une autonomie appréciable pour les trajets longs.

Notre avis

En résumé, la Citroën C5 Tourer 2.0 HDI 140 FAP Confort de 2008 se révèle être un excellent choix pour les familles et les amateurs de confort. Ses points forts incluent un habitacle spacieux, une motorisation performante et une consommation raisonnable. Cependant, son poids de 1 655 kg peut parfois la rendre moins agile en milieu urbain. Dans l'ensemble, elle représente une option solide dans le segment des breaks.

Toutes les finitions Citroën C5 TOURER 2008

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