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Citroën C5 2E GENERATION

1.6 E-HDI 110 ROSSIGNOL 2012
Puissance
111ch
0-100 km/h
12.6sec
Consommation
4.5L/100km
CO2
117g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition ROSSIGNOL
Date de commercialisation 02/02/2012
Date de fin de commercialisation 21/05/2012
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,77 m
Largeur sans rétros 2,09 m
Hauteur 1,45 m
Empattement 2,81 m
Volume de coffre mini/maxi 467 l / 467 l
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 5
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 6 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 560 cm3
Puissance 111 ch à 3 600 trs/min
Couple 270 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbocharger
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 190 km/h
0 à 100 km/h 12,60 sec
Consommation
Consommation urbaine 5,20 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,10 l / 100 km
Consommation mixte 4,50 l / 100 km
Volume du réservoir 70 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 117 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 225/55/17
Taille des pneus arrière 225/55/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,70 m
Blocage de différentiel non

Présentation de la Citroën C5 2E GENERATION C5 (2e Generation) Ii (2) 1.6 E-hdi 110 Airdream Rossignol Bmp6 2012

La Citroën C5 2E GENERATION est une berline qui allie confort et performance. Lancée en 2012, cette version 1.6 E-HDI 110 ROSSIGNOL se distingue par son design élégant et ses équipements soignés. Avec un empattement de 2,81 m et une longueur de 4,77 m, elle offre un habitacle spacieux, parfait pour les trajets en famille. Sa motorisation diesel garantit une efficacité énergétique appréciable tout en respectant les normes environnementales. La C5 est conçue pour ceux qui recherchent une conduite agréable, sans sacrifier la performance, ce qui en fait un choix judicieux sur le marché des véhicules d'occasion.

Motorisation et performances

Sous le capot, la Citroën C5 2E GENERATION est animée par un moteur diesel de 1,6 litre développant 111 chevaux à 3 600 trs/min. Ce moteur 4 cylindres en ligne est équipé d'une suralimentation turbo, offrant un couple généreux de 270 Nm à 1 750 trs/min, ce qui garantit des performances intéressantes. La boîte automatique à 6 rapports permet une conduite douce et agréable, tout en maximisant l'efficacité de la motorisation. Avec une vitesse maximale de 190 km/h et un 0 à 100 km/h en 12,6 secondes, la C5 répond aux exigences de conduite quotidienne tout en offrant une expérience de conduite plaisante.

Confort et habitabilité

Le confort est au cœur de l'expérience Citroën, et la C5 2E GENERATION ne fait pas exception. Son habitacle spacieux peut accueillir jusqu'à 5 passagers, offrant suffisamment d'espace pour les jambes et la tête. Avec une largeur de 2,09 m et une hauteur de 1,45 m, les occupants profiteront d'un sentiment de liberté. Le volume de coffre de 467 litres est parfait pour les courses ou les voyages, permettant de transporter facilement des bagages. Les sièges sont conçus pour offrir un soutien optimal, rendant chaque trajet agréable, que ce soit en milieu urbain ou sur autoroute.

Consommation et environnement

La Citroën C5 2E GENERATION se distingue par son efficacité énergétique. Avec une consommation mixte de seulement 4,5 L/100 km, elle est idéale pour les conducteurs soucieux de leur budget et de l'environnement. Ses émissions de CO2 sont limitées à 117 g/km, respectant ainsi les normes Euro 5. Ce modèle est particulièrement adapté pour ceux qui recherchent un véhicule à faible empreinte écologique sans compromettre le confort et les performances. La consommation urbaine est de 5,2 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle descend à 4,1 L/100 km, offrant ainsi une polyvalence appréciable.

Notre avis

En résumé, la Citroën C5 2E GENERATION 1.6 E-HDI 110 ROSSIGNOL est une berline qui allie confort et efficacité. Ses atouts incluent un habitacle spacieux, une motorisation performante et une consommation maîtrisée. Cependant, son manque de données techniques précises peut poser question pour certains acheteurs. En somme, c'est une option intéressante pour ceux qui recherchent une berline diesel alliant confort et économie.

Toutes les finitions Citroën C5 2E GENERATION 2012

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