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Citroën C5 2E GENERATION

C5 2e Generation II E-HDI 110 Rossignol 2011
Puissance
111ch
0-100 km/h
12.6sec
Consommation
4.6L/100km
CO2
120g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition ROSSIGNOL
Date de commercialisation 03/01/2011
Date de fin de commercialisation 04/04/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,77 m
Largeur sans rétros 2,09 m
Hauteur 1,45 m
Empattement 2,81 m
Volume de coffre mini/maxi 467 l / 467 l
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 5
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 6 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 560 cm3
Puissance 111 ch à 3 600 trs/min
Couple 270 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbocharger
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 190 km/h
0 à 100 km/h 12,60 sec
Consommation
Consommation urbaine 5,50 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,10 l / 100 km
Consommation mixte 4,60 l / 100 km
Volume du réservoir 70 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 120 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 225/55/17
Taille des pneus arrière 225/55/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,70 m
Blocage de différentiel non

Présentation de la Citroën C5 2E GENERATION C5 (2e Generation) Ii (2) E-hdi 110 Rossignol Bmp6 2011

La Citroën C5 2E GENERATION, commercialisée en 2011, s’affiche comme un modèle de berline spacieuse et élégante. Avec sa finition Rossignol, ce véhicule diesel allie performances et confort de conduite. Son design soigné et ses dimensions généreuses, notamment une longueur de 4,77 m, en font un choix idéal pour les familles. La C5 est réputée pour son habitabilité et son confort, offrant une expérience de conduite agréable tant en milieu urbain qu'autoroutier. Ce modèle est propulsé par un moteur diesel de 111 chevaux, qui garantit des performances fiables tout en maintenant une consommation maîtrisée.

Motorisation et performances

Équipée d’un moteur diesel de 1 560 cm3, la Citroën C5 2E GENERATION développe une puissance de 111 chevaux à 3 600 tours/minute, ainsi qu'un couple de 270 Nm à 1 750 tours/minute. Son système de suralimentation turbo permet d'optimiser les performances, tandis que la boîte automatique à 6 rapports assure une conduite fluide et réactive. Avec une vitesse maximale atteignant 190 km/h et un 0 à 100 km/h en 12,60 secondes, ce modèle offre une combinaison satisfaisante de puissance et d'efficacité.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la Citroën C5 2E GENERATION est conçu pour le confort des passagers, avec suffisamment d'espace pour accueillir jusqu'à 5 personnes. Sa hauteur de 1,45 m et sa largeur de 2,09 m contribuent à une sensation d'espace intérieur agréable. Le volume de coffre, d'environ 467 litres, permet de transporter facilement des bagages pour les longs trajets. Les sièges bien rembourrés et les équipements de confort font de chaque trajet une expérience plaisante, que ce soit en ville ou sur autoroute.

Consommation et environnement

La Citroën C5 2E GENERATION se distingue par sa consommation maîtrisée, avec des chiffres affichant 4,60 l/100 km en cycle mixte. En milieu urbain, la consommation est légèrement plus élevée à 5,50 l/100 km, tandis qu'elle descend à 4,10 l/100 km en conduite extra-urbaine. Avec des émissions de CO2 de 120 g/km, ce modèle respecte la norme Euro 5, ce qui en fait un choix plus écologique pour les conducteurs soucieux de leur empreinte carbone.

Notre avis

En résumé, la Citroën C5 2E GENERATION 2011 avec la finition Rossignol s'avère être une berline qui combine confort, espace et performances respectueuses de l'environnement. Ses atouts incluent une motorisation diesel efficace, un habitacle spacieux et une bonne tenue de route. Cependant, son poids et ses dimensions peuvent la rendre moins agile en milieu urbain. Globalement, c'est un choix judicieux pour les familles à la recherche d'un véhicule fiable et confortable.

Toutes les finitions Citroën C5 2E GENERATION 2011

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