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Citroën C5 2E GENERATION

THP 155 Exclusive BVA6 2010
Puissance
156ch
0-100 km/h
9.8sec
Consommation
7.3L/100km
CO2
169g/km
Intelligence Artificielle

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Finition EXCLUSIVE
Date de commercialisation 01/10/2010
Date de fin de commercialisation 08/06/2015
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,77 m
Largeur sans rétros 1,86 m
Hauteur 1,45 m
Empattement 2,81 m
Volume de coffre mini/maxi 467 l / NC
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 515 kg
Motorisation
Motorisation Essence
Puissance fiscale 9 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 598 cm3
Puissance 156 ch à 6 000 trs/min
Couple 240 Nm à 1 400 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 210 km/h
0 à 100 km/h 9,80 sec
Consommation
Consommation urbaine 10,50 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5,60 l / 100 km
Consommation mixte 7,30 l / 100 km
Volume du réservoir 71 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 169 g/km
Chassis
Suspension avant bras superposés
Suspension arrière multi-bras
Taille des pneus avant 225/55/17
Taille des pneus arrière 225/55/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,70 m
Blocage de différentiel non

Présentation de la Citroën C5 2E GENERATION C5 (2e Generation) Ii (2) Thp 155 Exclusive Bva6 2010

La Citroën C5 2e génération, lancée en 2010, se positionne comme un modèle de référence dans le segment des berlines familiales. Avec sa silhouette élégante et son design soigné, elle offre un équilibre parfait entre confort et performance. La finition Exclusive se distingue par son équipement riche, garantissant une expérience de conduite agréable et raffinée. Le moteur essence THP de 156 chevaux, couplé à une boîte automatique à 6 rapports, assure une conduite souple et dynamique. Que ce soit pour des trajets quotidiens ou des voyages plus longs, la C5 répond aux attentes des conducteurs en quête de confort et de fiabilité.

Motorisation et performances

Sous le capot de la Citroën C5 2e génération se cache un moteur essence 4 cylindres en ligne de 1 598 cm3, développant une puissance de 156 chevaux à 6 000 tours/minute. Grâce à son couple généreux de 240 Nm à seulement 1 400 tours/minute, ce moteur offre des performances satisfaisantes pour une conduite fluide en ville comme sur autoroute. La vitesse maximale atteignable est de 210 km/h, tandis que l'accélération de 0 à 100 km/h est réalisée en 9,80 secondes, rendant ce modèle compétitif dans sa catégorie.

Confort et habitabilité

La Citroën C5 2e génération se distingue par son habitacle spacieux et son confort optimal. Avec une longueur de 4,77 mètres et une largeur de 1,86 mètre, cette berline offre un espace généreux pour cinq passagers. La hauteur de 1,45 mètre contribue également à une bonne habitabilité. Les matériaux utilisés dans l'aménagement intérieur sont de qualité, créant un environnement agréable. Le volume de coffre minimal de 467 litres permet de transporter facilement des bagages, ce qui est un atout pour les familles ou les voyageurs.

Consommation et environnement

La consommation de la Citroën C5 2e génération est raisonnable pour un véhicule de cette puissance, avec une consommation mixte de 7,30 L/100 km. En milieu urbain, la consommation atteint 10,50 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle est plus modérée, à 5,60 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 169 g/km, ce modèle respecte la norme Euro 5, ce qui en fait un choix plus écologique dans le segment des berlines.

Notre avis

En résumé, la Citroën C5 2e génération THP 155 Exclusive BVA6 est une berline qui allie confort, performances et équipement de qualité. Ses points forts incluent un moteur performant et un habitacle spacieux, idéal pour les familles. Cependant, sa consommation en milieu urbain peut être un peu élevée, ce qui pourrait être un facteur à considérer pour les conducteurs urbains fréquents.

Toutes les finitions Citroën C5 2E GENERATION 2010

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