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Citroën C4 PICASSO

2.0 HDI 150 MILLENIUM 2012
Puissance
150ch
0-100 km/h
9.9sec
Consommation
5.4L/100km
CO2
140g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition MILLENIUM
Date de commercialisation 02/05/2012
Date de fin de commercialisation 14/02/2013
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,47 m
Largeur sans rétros 2,10 m
Hauteur 1,68 m
Empattement 2,72 m
Volume de coffre mini/maxi 500 l / 1 734 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 610 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 8 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 997 cm3
Puissance 150 ch à 3 750 trs/min
Couple 340 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbocharger
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 195 km/h
0 à 100 km/h 9,90 sec
Consommation
Consommation urbaine 6,80 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,60 l / 100 km
Consommation mixte 5,40 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 140 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 215/50/17
Taille des pneus arrière 215/50/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,33 m
Blocage de différentiel non

Présentation de la Citroën C4 PICASSO (2) 2.0 Hdi 150 Millenium Bvm6 2012

Le Citroën C4 PICASSO 2.0 HDI 150 MILLENIUM, lancé en 2012, se positionne comme un monospace familial apprécié pour son design moderne et sa polyvalence. Avec une longueur de 4,47 m et une hauteur de 1,68 m, il offre un habitacle spacieux pouvant accueillir jusqu'à 5 passagers. Le C4 PICASSO se distingue par son confort de conduite et son espace de rangement, avec un volume de coffre allant de 500 à 1 734 litres. Son moteur diesel de 150 chevaux, associé à une boîte manuelle à 6 rapports, lui confère des performances satisfaisantes pour un usage quotidien et des voyages en famille.

Motorisation et performances

Sous le capot, le Citroën C4 PICASSO est équipé d'un moteur diesel de 2,0 litres développant 150 chevaux à 3 750 tours/minute et un couple de 340 Nm à 2 000 tours/minute. Cette motorisation, couplée à une boîte manuelle à 6 rapports, permet au monospace d'atteindre une vitesse maximale de 195 km/h et d'effectuer le 0 à 100 km/h en 9,90 secondes. Grâce à sa technologie de suralimentation turbo, le moteur offre une réponse dynamique tout en restant efficace sur la route.

Confort et habitabilité

Le Citroën C4 PICASSO privilégie le confort avec un habitacle bien agencé et lumineux. Ses dimensions généreuses, avec une largeur de 2,10 m et un empattement de 2,72 m, garantissent un espace suffisant pour les passagers à l'avant comme à l'arrière. Les sièges sont conçus pour un confort maximal sur les longs trajets, et l'espace de rangement est optimisé pour répondre aux besoins des familles. De plus, le volume de coffre modulable permet d'adapter l'espace en fonction des besoins.

Consommation et environnement

Côté consommation, le Citroën C4 PICASSO 2.0 HDI 150 MILLENIUM affiche une consommation mixte de 5,40 L/100 km, avec 6,80 L/100 km en milieu urbain et 4,60 L/100 km en extra-urbain. Ces chiffres en font un choix intéressant pour ceux qui cherchent à réduire leur empreinte écologique, avec des émissions de CO2 de 140 g/km, conformes à la norme Euro 5. Ce monospace diesel combine ainsi performances et économie de carburant.

Notre avis

En résumé, le Citroën C4 PICASSO 2.0 HDI 150 MILLENIUM se présente comme un monospace généreux en espace et en confort, idéal pour les familles. Ses performances solides et sa consommation raisonnable en font un choix judicieux pour les trajets quotidiens et les voyages. Cependant, certains pourraient regretter l'absence de technologies plus modernes en matière de connectivité et d'assistance à la conduite, caractéristiques de certains modèles récents.

Toutes les finitions Citroën C4 PICASSO 2012

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