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Citroën C3 PICASSO

1.6 VTI 120 FEEL EDITION 2015
Puissance
120ch
0-100 km/h
10.9sec
Consommation
6.3L/100km
CO2
149g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition FEEL EDITION
Date de commercialisation 16/03/2015
Date de fin de commercialisation 09/04/2015
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,10 m
Largeur sans rétros 1,76 m
Hauteur 1,63 m
Empattement 2,54 m
Volume de coffre mini/maxi 500 l / 1 506 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 204 kg
Motorisation
Motorisation Essence
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 598 cm3
Puissance 120 ch à 5 660 trs/min
Couple 160 Nm à 4 250 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 188 km/h
0 à 100 km/h 10,90 sec
Consommation
Consommation urbaine 8,30 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5 l / 100 km
Consommation mixte 6,30 l / 100 km
Volume du réservoir 50 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 149 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 195/55/16
Taille des pneus arrière 195/55/16
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11,20 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 10,60 m
Blocage de différentiel non

Présentation de la Citroën C3 PICASSO (2) 1.6 Vti 120 Feel Edition 2015

La Citroën C3 Picasso 1.6 VTI 120 FEEL EDITION 2015 se positionne comme un monospace urbain alliant praticité et style. Dotée d'une motorisation essence de 120 chevaux, elle s'adresse à ceux qui recherchent un véhicule compact et spacieux, idéal pour les familles. Son design original et ses lignes arrondies lui confèrent une personnalité distincte. À l'intérieur, l'habitacle est pensé pour le confort, avec des matériaux de qualité et un espace généreux. Ce modèle se distingue par sa modularité, permettant d'adapter le volume de coffre selon les besoins, tout en offrant une conduite agréable et sécurisante.

Motorisation et performances

Le moteur de la Citroën C3 Picasso 1.6 VTI 120 FEEL EDITION est un quatre cylindres en ligne de 1 598 cm3, développant une puissance de 120 chevaux à 5 660 tours/minute. Avec un couple de 160 Nm à 4 250 tours/minute, ce moteur offre une réactivité appréciable en milieu urbain, tout en maintenant une bonne efficacité sur autoroute. La boîte de vitesses mécanique à 5 rapports permet une conduite fluide et agréable, rendant les trajets quotidiens plus confortables. La vitesse maximale atteinte est de 188 km/h, ce qui est suffisant pour un usage classique.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la Citroën C3 Picasso est spacieux et bien agencé, offrant un confort optimal pour les passagers. Avec une hauteur de 1,63 m et une longueur de 4,10 m, le véhicule propose un empattement de 2,54 m, garantissant une bonne habitabilité. Les cinq places assises sont confortables, et le volume du coffre peut atteindre jusqu'à 1 506 litres en configurant les sièges arrière. Les dimensions extérieures compactes facilitent les manœuvres en milieu urbain, tandis que la largeur de 1,76 m sans rétros assure une bonne stabilité sur la route.

Consommation et environnement

En matière de consommation, la Citroën C3 Picasso 1.6 VTI 120 FEEL EDITION affiche une consommation mixte de 6,30 l/100 km. En milieu urbain, la consommation grimpe à 8,30 l/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle se stabilise à 5 l/100 km. Ses émissions de CO2 sont de 149 g/km, ce qui la positionne dans une catégorie raisonnable sur le plan écologique. Cette motorisation essence est idéale pour ceux qui recherchent un équilibre entre performances et respect de l'environnement.

Notre avis

En résumé, la Citroën C3 Picasso 1.6 VTI 120 FEEL EDITION 2015 se révèle être un choix judicieux pour les familles à la recherche d'un monospace compact et pratique. Ses points forts incluent un espace intérieur modulable, un confort appréciable et une motorisation efficace. Néanmoins, son manque d’équipements technologiques avancés peut être un bémol pour certains utilisateurs. Globalement, elle constitue une option intéressante pour un usage quotidien.

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