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Citroën C1

(3) 1.0 Confort 3p 2012
Puissance
68ch
0-100 km/h
12.3sec
Consommation
4.3L/100km
CO2
99g/km
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Finition CONFORT
Date de commercialisation 16/01/2012
Date de fin de commercialisation 17/03/2014
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 15 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 3,44 m
Largeur sans rétros 1,63 m
Hauteur 1,46 m
Empattement 2,34 m
Volume de coffre mini/maxi 139 l / 712 l
Nombre de portes 3
Nombre de places assises 4
Poids à vide 800 kg
Motorisation
Motorisation Essence
Puissance fiscale 4 CV
Moteur 3 cylindres en ligne, 12 soupapes
Cylindrée 998 cm3
Puissance 68 ch à 6 000 trs/min
Couple 93 Nm à 3 600 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 157 km/h
0 à 100 km/h 12,30 sec
Consommation
Consommation urbaine 5,10 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,80 l / 100 km
Consommation mixte 4,30 l / 100 km
Volume du réservoir 35 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 99 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 155/65/14
Taille des pneus arrière 155/65/14
Freins à disque 2
Diamètre de braquage entre trottoirs 9,63 m
Blocage de différentiel non

Présentation de la Citroën C1 (3) 1.0 Confort 3p 2012

La Citroën C1 1.0 Confort, lancée en 2012, est une citadine conçue pour répondre aux besoins des conducteurs urbains. Compacte et agile, elle s'inscrit dans un segment de voitures idéales pour la ville, grâce à ses dimensions réduites et son faible poids de 800 kg. Avec une longueur de 3,44 mètres et une hauteur de 1,46 mètre, elle se faufile aisément dans la circulation tout en offrant une habitabilité satisfaisante pour jusqu'à quatre passagers. Sa motorisation essence de 68 chevaux, combinée à une consommation mixte de 4,30 l/100 km, en fait un choix économique pour les trajets quotidiens. La C1 se distingue par son design moderne et ses équipements pratiques, séduisant par son caractère accessible et fonctionnel.

Motorisation et performances

La motorisation de la Citroën C1 1.0 Confort repose sur un moteur essence à 3 cylindres, développant une puissance de 68 chevaux à 6 000 tours/minute. Ce moteur offre un couple de 93 Nm à 3 600 tours/minute, garantissant une conduite agréable en milieu urbain. Bien qu'elle ne soit pas conçue pour les performances sportives, la C1 réalise le 0 à 100 km/h en 12,30 secondes, ce qui est acceptable pour une citadine. Sa vitesse maximale est de 157 km/h, ce qui la rend apte à des trajets sur routes rapides tout en restant principalement orientée vers l'usage citadin.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la Citroën C1 1.0 Confort est pensé pour le confort et la praticité. Avec un empattement de 2,34 mètres, les passagers bénéficient d'un espace suffisant, même à l'arrière. La largeur sans rétros de 1,63 mètre contribue à une sensation d'espace, malgré ses dimensions compactes. Le coffre offre un volume de 139 litres, extensible jusqu'à 712 litres en rabattant les sièges, ce qui permet de transporter des objets encombrants. Bien que la finition soit basique, elle répond aux besoins essentiels des citadins, proposant des solutions de rangement efficaces et un accès facile aux commandes.

Consommation et environnement

En matière de consommation, la Citroën C1 1.0 Confort se montre particulièrement économique, avec une consommation mixte de seulement 4,30 l/100 km. En milieu urbain, cette valeur grimpe à 5,10 l/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle se réduit à 3,80 l/100 km. Avec des émissions de CO2 de 99 g/km, elle respecte la norme Euro 5, ce qui en fait un choix écologique pour les conducteurs soucieux de leur impact environnemental. Ces caractéristiques en font une voiture idéale pour les trajets quotidiens, tout en contribuant à réduire les frais de carburant.

Notre avis

En conclusion, la Citroën C1 1.0 Confort 2012 est une citadine qui se distingue par sa compacité et son économie de fonctionnement. Son moteur offre des performances suffisantes pour un usage urbain, tandis que son habitacle, bien que simple, reste fonctionnel. Les points forts incluent sa faible consommation et ses dimensions idéales pour la ville. En revanche, l'absence de certaines options de confort et de technologie moderne peut décevoir certains conducteurs. C'est une voiture à considérer pour ceux qui recherchent une solution pratique et économique.

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