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Citroën C1 2E GENERATION

1.0 VTI 68 Feel 3 portes 2014
Puissance
69ch
0-100 km/h
15.9sec
Consommation
4.2L/100km
CO2
97g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition FEEL
Date de commercialisation 17/03/2014
Date de fin de commercialisation 09/01/2017
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 25 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois
NormeEuro EU6
Dimensions
Longueur 3,46 m
Largeur sans rétros 1,61 m
Hauteur 1,46 m
Empattement 2,34 m
Volume de coffre mini/maxi 196 l / 780 l
Nombre de portes 3
Nombre de places assises 4
Poids à vide 860 kg
Motorisation
Motorisation Essence
Puissance fiscale 4 CV
Moteur 3 cylindres en ligne, 12 soupapes
Cylindrée 998 cm3
Puissance 69 ch à 6 000 trs/min
Couple 95 Nm à 4 300 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 5 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 160 km/h
0 à 100 km/h 15,90 sec
Consommation
Consommation urbaine 5 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,80 l / 100 km
Consommation mixte 4,20 l / 100 km
Volume du réservoir 35 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 97 g/km
Chassis
Suspension avant jambe de force
Suspension arrière essieu torsionnel
Taille des pneus avant 165/65/14
Taille des pneus arrière 165/65/14
Freins à disque 2
Diamètre de braquage entre trottoirs 9,60 m
Blocage de différentiel non

Présentation de la Citroën C1 2E GENERATION C1 (2e Generation) Ii 1.0 Vti 68 Feel Etg 3p 2014

La Citroën C1 2e Génération se positionne comme une citadine pratique et économique, idéale pour les trajets urbains. Avec ses dimensions compactes de 3,46 m de long et 1,46 m de haut, elle est parfaite pour se faufiler dans la circulation. La finition Feel apporte une touche de confort et de modernité avec un habitacle bien agencé. Ce modèle, datant de 2014, se distingue par son moteur essence de 69 chevaux, offrant une conduite agréable et réactive, tout en restant respectueux de l'environnement grâce à sa norme Euro 6. La C1 est conçue pour être à la fois fonctionnelle et stylée, ce qui en fait un choix judicieux pour les citadins à la recherche d'un véhicule économique.

Motorisation et performances

La Citroën C1 2e Génération est propulsée par un moteur essence de 998 cm3, développant 69 chevaux à 6 000 tours/minute. Ce moteur à trois cylindres en ligne délivre un couple de 95 Nm à 4 300 tours/minute, garantissant des performances satisfaisantes pour une utilisation urbaine. La transmission automatique à 5 rapports permet une conduite fluide et agréable, tandis que la vitesse maximale atteinte est de 160 km/h. Avec un poids de seulement 860 kg, ce modèle affiche des performances honorables, notamment un 0 à 100 km/h en 15,90 secondes, adapté à une conduite citadine.

Confort et habitabilité

L'intérieur de la Citroën C1 2e Génération est conçu pour maximiser le confort des passagers. Avec une hauteur de 1,46 m et une largeur de 1,61 m sans rétroviseurs, l'habitacle offre un espace suffisant pour quatre personnes. Le volume du coffre, allant de 196 à 780 litres, permet de transporter des bagages ou des courses facilement. La suspension avant à jambe de force et la suspension arrière à essieu torsionnel contribuent à un confort de conduite appréciable, rendant chaque trajet agréable, que ce soit en milieu urbain ou sur route.

Consommation et environnement

La Citroën C1 2e Génération se distingue par sa consommation économique, avec une moyenne de 4,20 l/100 km en cycle mixte. En milieu urbain, la consommation atteint 5 l/100 km, tandis qu'en dehors de la ville, elle s'établit à 3,80 l/100 km. Avec des émissions de CO2 de 97 g/km, ce modèle répond aux normes environnementales actuelles, ce qui en fait un choix responsable pour les automobilistes soucieux de l'écologie. Le volume du réservoir de 35 litres permet de parcourir de longues distances sans avoir à s'arrêter fréquemment pour faire le plein.

Notre avis

La Citroën C1 2e Génération 1.0 VTI 68 Feel est une citadine attrayante pour ceux qui recherchent un véhicule compact et économe. Ses dimensions réduites et son moteur efficient en font un choix idéal pour la ville. Toutefois, l'absence de certaines fonctionnalités modernes peut être un frein pour certains utilisateurs. En résumé, la C1 2e Génération est un bon compromis entre praticité et économie, mais peut manquer de puissance pour des trajets plus longs.

Toutes les finitions Citroën C1 2E GENERATION 2014

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