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Électrique

Citroën BERLINGO 2

II Electric 21 L2 Club incluant batterie 22,5 kWh 2014
Puissance
--ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
--L/100km
CO2
--g/km
Intelligence Artificielle

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Finition CLUB
Date de commercialisation 01/01/2014
Date de fin de commercialisation 19/05/2015
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Dimensions
Longueur 4,62 m
Largeur sans rétros 1,81 m
Hauteur 1,81 m
Empattement 2,72 m
Volume de coffre mini/maxi NC / NC
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 3
Poids à vide 1 569 kg
Motorisation
Motorisation Electrique
Puissance fiscale 6 CV
Electrique / Hybride
Capacité batterie 22,50 kWh
Consommation de la batterie 17 Kwh/100km
Performances
Vitesse maxi 110 km/h
Environnement
Bonus / Malus écologique 0 €
Chassis
Taille des pneus avant 195/70/15
Taille des pneus arrière 195/70/15
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 11 m
Blocage de différentiel non
Autres caractéristiques
Location batterie Non

Présentation de la Citroën BERLINGO 2 Ii (2) Electric 21 L2 Club Inclut Battery 22.5 Kwh 2014

Le Citroën Berlingo 2 II Electric, commercialisé en 2014, s'impose comme une solution pratique et écologique pour les professionnels et les familles. Ce véhicule utilitaire spacieux allie fonctionnalité et confort, tout en offrant une motorisation entièrement électrique. Conçu pour répondre aux besoins de mobilité urbaine, il se distingue par sa modularité et sa capacité de chargement. Avec une longueur de 4,62 mètres et un empattement de 2,72 mètres, le Berlingo Electric est idéal pour les déplacements en ville tout en garantissant un espace intérieur généreux. Sa finition Club enrichit l'expérience utilisateur, rendant chaque trajet agréable.

Motorisation et performances

Le Citroën Berlingo 2 II Electric est propulsé par une motorisation électrique qui garantit une conduite fluide et silencieuse. Bien qu'il n'affiche pas de puissance en chevaux, ce modèle est conçu pour offrir une vitesse maximale de 110 km/h, adaptée à un usage urbain et périurbain. Son autonomie en mode électrique n'est pas spécifiée, mais il est équipé d'une batterie de 22,5 kWh, permettant une consommation de 17 kWh/100 km. Ce choix de motorisation réduit les coûts d'exploitation tout en respectant l'environnement, ce qui en fait un choix réfléchi pour les utilisateurs soucieux de leur empreinte écologique.

Confort et habitabilité

En termes de confort, le Citroën Berlingo 2 II Electric ne fait pas de compromis. Avec une hauteur de 1,81 mètre et une largeur de 1,81 mètre, l'habitacle est spacieux, offrant un bon espace pour les occupants. Bien que le nombre de places assises soit limité à trois, la configuration intérieure est optimisée pour le transport de marchandises ou d'équipements. Les dimensions généreuses du véhicule, alliées à un volume de coffre modulable, permettent de répondre aux besoins variés des utilisateurs, qu'il s'agisse de livraisons ou de loisirs.

Consommation et environnement

Sur le plan de la consommation, le Citroën Berlingo 2 II Electric se distingue par son efficacité. Avec une consommation de 17 kWh/100 km, il offre une alternative économique et respectueuse de l'environnement aux véhicules thermiques. L'absence d'émissions de CO2 souligne son engagement écologique. De plus, il n'y a pas de malus écologique associé, ce qui est un atout pour les utilisateurs souhaitant réduire leurs coûts tout en respectant les normes environnementales. Ce modèle contribue à une mobilité durable tout en restant pratique pour les trajets quotidiens.

Notre avis

En résumé, le Citroën Berlingo 2 II Electric est un choix judicieux pour ceux qui recherchent un utilitaire électrique combinant confort et praticité. Ses points forts incluent une motorisation électrique performante et une conception optimisée pour le transport. Cependant, il est important de noter que le nombre de places assises est limité à trois. Globalement, ce modèle est adapté aux professionnels et aux familles souhaitant s'engager dans une démarche plus verte sans sacrifier le confort ni la fonctionnalité.

Toutes les finitions Citroën BERLINGO 2 2014

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