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Citroën JUMPY 2

II COMBI 2.0 HDI 125 Attraction 2012
Puissance
128ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
6.6L/100km
CO2
172g/km
Intelligence Artificielle

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Finition ATTRACTION
Date de commercialisation 02/02/2012
Date de fin de commercialisation 25/06/2014
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,80 m
Largeur sans rétros 1,89 m
Hauteur 1,94 m
Empattement 3 m
Volume de coffre mini/maxi NC / NC
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 6
Poids à vide 1 884 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 8 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 997 cm3
Puissance 128 ch à 4 000 trs/min
Couple 320 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 170 km/h
Consommation
Consommation urbaine 7,60 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 6 l / 100 km
Consommation mixte 6,60 l / 100 km
Volume du réservoir 80 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 172 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 215/60/16
Taille des pneus arrière 215/60/16
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 12,18 m
Blocage de différentiel non

Présentation de la Citroën JUMPY 2 Ii Combi 2.0 Hdi 125 L1h1 Attraction 2012

Le Citroën JUMPY 2 II COMBI 2.0 HDI 125 est un utilitaire polyvalent, conçu pour répondre aux besoins des familles et des professionnels. Avec sa capacité à accueillir jusqu'à 6 passagers, il se distingue par son confort et sa fonctionnalité. Ce modèle de 2012 se positionne comme une solution idéale pour ceux qui recherchent un véhicule spacieux sans compromettre la performance. Son design pratique et ses dimensions généreuses en font un atout pour les trajets quotidiens et les voyages en groupe. Grâce à son moteur diesel efficace, le JUMPY 2 combine puissance et économie, offrant ainsi une conduite agréable et sécurisée.

Motorisation et performances

Le Citroën JUMPY 2 II COMBI est équipé d'un moteur diesel de 2,0 litres développant 128 chevaux à 4 000 tours/minute, avec un couple de 320 Nm à 2 000 tours/minute. Ce moteur 4 cylindres en ligne, associé à une boîte mécanique à 6 rapports, permet une conduite fluide et dynamique. Sa vitesse maximale atteint 170 km/h, offrant ainsi des performances satisfaisantes sur route. La motorisation est conçue pour allier puissance et efficacité, idéale pour les trajets en ville comme sur autoroute.

Confort et habitabilité

Ce modèle JUMPY 2 se distingue par son habitacle spacieux et pratique. Avec une longueur de 4,80 mètres et une hauteur de 1,94 mètre, il offre suffisamment d'espace pour les passagers et un confort appréciable lors des longs trajets. Les 6 places assises permettent d'accueillir toute la famille ou un groupe d'amis, rendant chaque voyage agréable. La largeur sans rétros de 1,89 mètre contribue également à une sensation d'espace à l'intérieur. De plus, la suspension assurée par des freins à disque à l'avant garantit une conduite stable et sécurisée.

Consommation et environnement

Le Citroën JUMPY 2 II COMBI 2.0 HDI 125 affiche une consommation mixte de 6,60 L/100 km, ce qui est raisonnable pour un véhicule de cette taille et de ce type. Sa consommation urbaine atteint 7,60 L/100 km, tandis que la consommation extra-urbaine se situe à 6 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 172 g/km, ce modèle répond aux normes Euro 5, le rendant relativement écologique pour un utilitaire. Son réservoir de 80 litres assure une autonomie appréciable pour les longs trajets.

Notre avis

En conclusion, le Citroën JUMPY 2 II COMBI 2.0 HDI 125 est un utilitaire efficace, offrant un bon compromis entre espace, confort et performances. Ses 6 places et sa motorisation diesel en font un choix judicieux pour les familles et les professionnels. Toutefois, son poids à vide de 1 884 kg peut le rendre moins maniable dans certaines situations. Globalement, ce modèle reste une option solide pour ceux en quête d'un véhicule pratique et économique.

Toutes les finitions Citroën JUMPY 2 2012

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