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Citroën JUMPY 2

II Fourgon Toit 1000 L1H1 HDI 125 FAP Confort 2011
Puissance
125ch
0-100 km/h
12.2sec
Consommation
6.8L/100km
CO2
179g/km
Intelligence Artificielle

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Finition CONFORT
Date de commercialisation 17/10/2011
Date de fin de commercialisation 28/02/2012
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,80 m
Largeur sans rétros 2,19 m
Hauteur 1,94 m
Empattement 3 m
Volume de coffre mini/maxi 5 000 l / 5 000 l
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 3
Poids à vide 1 661 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 997 cm3
Puissance 125 ch à 3 500 trs/min
Couple 320 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbocharger
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 170 km/h
0 à 100 km/h 12,20 sec
Consommation
Consommation urbaine 8 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 6,10 l / 100 km
Consommation mixte 6,80 l / 100 km
Volume du réservoir 80 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 179 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 215/60/16
Taille des pneus arrière 215/60/16
Roue de secours Roue de secours
Diamètre de braquage entre trottoirs 12,18 m
Blocage de différentiel non

Présentation de la Citroën JUMPY 2 Ii Fourgon Tole 1000 L1h1 Hdi 125 Fap Confort 2011

Le Citroën JUMPY 2 II Fourgon Toit 1000 L1H1 HDI 125 FAP Confort, lancé en 2011, s'impose comme un utilitaire polyvalent et fonctionnel. Conçu pour répondre aux besoins des professionnels, ce véhicule offre une combinaison idéale de puissance et de confort. Avec une longueur de 4,80 mètres et un empattement de 3 mètres, il garantit une maniabilité optimale tout en offrant un espace de chargement généreux. Son moteur diesel de 125 chevaux, couplé à une boîte mécanique à 6 rapports, lui permet de s'affirmer sur la route tout en maintenant une consommation raisonnable. Que ce soit pour les livraisons en milieu urbain ou pour des trajets plus longs, le JUMPY 2 se révèle être un partenaire fiable et efficace.

Motorisation et performances

La motorisation du Citroën JUMPY 2 II est assurée par un moteur diesel de 2 litres, développant une puissance de 125 chevaux à 3 500 tours/minute et un couple de 320 Nm à 2 000 tours/minute. Ce moteur est équipé d'un turbo, ce qui lui confère une bonne réactivité et des performances solides, avec une vitesse maximale de 170 km/h. L'accélération de 0 à 100 km/h est réalisée en 12,20 secondes, ce qui est respectable pour un utilitaire de cette catégorie. Sa transmission mécanique à 6 rapports assure une conduite agréable et adaptée aux différentes situations routières.

Confort et habitabilité

Côté confort, le Citroën JUMPY 2 II se distingue par un habitacle pensé pour les professionnels. Il peut accueillir jusqu'à 3 personnes, avec une disposition permettant une circulation fluide à l'intérieur. Les dimensions généreuses de 1,94 m de hauteur et 2,19 m de largeur (sans rétros) garantissent un espace adéquat pour le conducteur et les passagers. De plus, la finition Confort assure une ambiance agréable, avec des matériaux de qualité. Bien que ce soit un utilitaire, le JUMPY 2 ne néglige pas le bien-être de ses occupants, offrant un accès aisé à la cabine.

Consommation et environnement

En matière de consommation, le Citroën JUMPY 2 II affiche une performance notable avec une consommation mixte de 6,80 L/100 km. Pour les trajets urbains, cette consommation grimpe légèrement à 8 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle se stabilise à 6,10 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 179 g/km, ce véhicule respecte la norme Euro 5, affichant une certaine conscience écologique pour un utilitaire de cette taille. Le volume du réservoir de 80 litres permet une autonomie appréciable, facilitant les longs trajets.

Notre avis

En résumé, le Citroën JUMPY 2 II Fourgon Toit 1000 L1H1 HDI 125 FAP Confort se positionne comme un utilitaire robuste et pratique. Ses performances, couplées à un confort acceptable pour un véhicule de travail, en font un choix judicieux pour les professionnels. Toutefois, son gabarit peut le rendre moins maniable dans les espaces restreints, et la consommation pourrait être optimisée. Globalement, il représente un bon compromis entre fonctionnalité et performance.

Toutes les finitions Citroën JUMPY 2 2011

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