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Citroën JUMPY 2

II FOURGON TOLE 1000 L1H1 HDI 140 CLUB 2006
Puissance
136ch
0-100 km/h
11.5sec
Consommation
7.4L/100km
CO2
196g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition CLUB
Date de commercialisation 13/11/2006
Date de fin de commercialisation 20/10/2010
Durée de la garantie 24 mois
Intervalles de révision en km 30 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU4
Dimensions
Longueur 4,80 m
Largeur sans rétros 2,19 m
Hauteur 1,94 m
Empattement 3 m
Volume de coffre mini/maxi 5 000 l / 5 000 l
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 3
Poids à vide 1 661 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 997 cm3
Puissance 136 ch à 4 000 trs/min
Couple 320 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 170 km/h
0 à 100 km/h 11,50 sec
Consommation
Consommation urbaine 9,20 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 6,40 l / 100 km
Consommation mixte 7,40 l / 100 km
Volume du réservoir 80 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 196 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 215/60/16
Taille des pneus arrière 215/60/16
Roue de secours Roue de secours
Diamètre de braquage entre trottoirs 12,18 m
Blocage de différentiel non

Présentation de la Citroën JUMPY 2 Ii Fourgon Tole 1000 L1h1 Hdi 140 Club 2006

Le Citroën JUMPY 2 II FOURGON TOLE 1000 L1H1 HDI 140 CLUB, commercialisé en 2006, se positionne comme un utilitaire pratique pour les professionnels. Avec une longueur de 4,80 mètres et une hauteur de 1,94 mètre, il offre un bon compromis entre volume de chargement et maniabilité. Son moteur diesel de 136 chevaux assure des performances intéressantes, avec un couple de 320 Nm à 2 000 tours/minute, rendant les trajets quotidiens plus agréables. Grâce à son empattement de 3 mètres, ce fourgon est conçu pour affronter les contraintes urbaines tout en conservant un espace généreux à l'intérieur.

Motorisation et performances

La motorisation du Citroën JUMPY 2 II FOURGON TOLE 1000 L1H1 HDI 140 CLUB repose sur un moteur diesel 4 cylindres en ligne à 16 soupapes. Avec une puissance de 136 chevaux à 4 000 tours/minute et un couple de 320 Nm, il permet une conduite dynamique, particulièrement appréciée lors des chargements. Sa boîte de vitesses mécanique à 6 rapports optimise la consommation tout en offrant une vitesse maximale de 170 km/h. Ce modèle est également équipé d'une suralimentation turbo, garantissant des performances fiables.

Confort et habitabilité

En termes de confort, le JUMPY 2 se distingue par son habitacle fonctionnel et spacieux. Bien qu'il soit un utilitaire, il peut accueillir jusqu'à 3 personnes, ce qui est idéal pour les déplacements professionnels. Son empattement de 3 mètres et sa largeur de 2,19 mètres contribuent à un bon espace intérieur. La hauteur de 1,94 mètre permet également une circulation aisée. La qualité de fabrication Citroën assure une robustesse appréciable, tout en rendant le véhicule agréable à conduire.

Consommation et environnement

Le Citroën JUMPY 2 II FOURGON TOLE 1000 L1H1 HDI 140 CLUB affiche une consommation mixte de 7,40 L/100 km, ce qui est compétitif pour un utilitaire de cette catégorie. En usage urbain, la consommation peut atteindre 9,20 L/100 km, tandis qu'en extra-urbain, elle se réduit à 6,40 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 196 g/km, ce véhicule répond à la norme Euro 4, ce qui le rend conforme aux exigences environnementales de son époque.

Notre avis

En résumé, le Citroën JUMPY 2 II FOURGON TOLE 1000 L1H1 HDI 140 CLUB est une option solide pour les professionnels à la recherche d'un utilitaire fiable et performant. Ses dimensions généreuses et sa motorisation diesel efficace en font un allié de choix pour le transport de marchandises. Toutefois, son confort reste limité pour les longs trajets à plusieurs, ce qui peut être un point à considérer selon les besoins spécifiques de chaque utilisateur.

Toutes les finitions Citroën JUMPY 2 2006

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