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Citroën JUMPY 2 MINIBUS

II FOURGON VITRE 1200 L2H1 HDI 120 CONFORT 2006
Puissance
120ch
0-100 km/h
13sec
Consommation
7.4L/100km
CO2
196g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition CONFORT
Date de commercialisation 13/11/2006
Date de fin de commercialisation 21/10/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU4
Dimensions
Longueur 5,13 m
Largeur sans rétros 2,19 m
Hauteur 1,94 m
Empattement 3,12 m
Volume de coffre mini/maxi 6 000 l / 6 000 l
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 3
Poids à vide 1 680 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 997 cm3
Puissance 120 ch à 4 000 trs/min
Couple 300 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 160 km/h
0 à 100 km/h 13 sec
Consommation
Consommation urbaine 9,20 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 6,40 l / 100 km
Consommation mixte 7,40 l / 100 km
Volume du réservoir 80 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 196 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 215/60/16
Taille des pneus arrière 215/60/16
Roue de secours Roue de secours
Diamètre de braquage entre trottoirs 12,59 m
Blocage de différentiel non

Présentation de la Citroën JUMPY 2 MINIBUS Ii Fourgon Vitre 1200 L2h1 Hdi 120 Confort 2006

Le Citroën JUMPY 2 MINIBUS II FOURGON VITRE 1200 L2H1 HDI 120 CONFORT, commercialisé en 2006, se positionne comme un choix judicieux pour les familles ou les professionnels à la recherche d'un véhicule spacieux et fonctionnel. Avec ses 5,13 mètres de longueur et ses 1,94 mètre de hauteur, il offre une habitabilité impressionnante. Ce minibus est conçu pour répondre aux besoins de transport tout en garantissant un confort de conduite agréable. Sa motorisation diesel de 120 ch, couplée à un couple de 300 Nm, permet de naviguer aisément en milieu urbain ou sur route. En plus de son volume de coffre modulable, le Citroën JUMPY II se distingue par sa fiabilité et son coût d'entretien raisonnable, ce qui en fait un choix de premier plan sur le marché de l'occasion.

Motorisation et performances

Le Citroën JUMPY II est équipé d'un moteur diesel de 2,0 litres développant 120 ch à 4 000 trs/min. Sa configuration, avec 4 cylindres en ligne et 16 soupapes, lui confère une puissance suffisante pour un usage quotidien. Avec un couple de 300 Nm à 2 000 trs/min, le véhicule possède une bonne réactivité, notamment en milieu urbain. Sa vitesse maximale atteint 160 km/h, tandis que l'accélération de 0 à 100 km/h se fait en 13 secondes. Grâce à sa boîte de vitesse manuelle à 6 rapports, le JUMPY II offre une conduite fluide et agréable.

Confort et habitabilité

Le confort à bord du Citroën JUMPY II est accentué par ses dimensions généreuses, avec une longueur de 5,13 m et une largeur de 2,19 m. Bien qu'il soit un utilitaire, l'habitacle est pensé pour accueillir jusqu'à 3 passagers avec un espace suffisant pour les jambes. La hauteur de 1,94 m permet une bonne visibilité sur la route. Les sièges sont conçus pour assurer un confort optimal lors des trajets prolongés. Le volume de coffre modulable de 6 000 litres offre une flexibilité appréciable pour le transport de matériel ou de bagages.

Consommation et environnement

En termes de consommation, le Citroën JUMPY II affiche des chiffres raisonnables pour un véhicule de cette taille. La consommation mixte est de 7,40 l/100 km, tandis que la consommation urbaine atteint 9,20 l/100 km et 6,40 l/100 km en extra-urbain. Avec une émission de CO2 de 196 g/km, ce modèle est conforme à la norme Euro 4. Bien que le véhicule ne bénéficie pas d'un bonus écologique, son moteur diesel reste une option économique pour les trajets quotidiens.

Notre avis

Le Citroën JUMPY 2 MINIBUS II FOURGON VITRE 1200 L2H1 HDI 120 CONFORT constitue un choix solide pour ceux qui recherchent un utilitaire spacieux et performant. Ses atouts résident dans sa modularité, son confort et sa motorisation fiable. Cependant, il est à noter que sa consommation de carburant et ses émissions de CO2 peuvent le rendre moins attractif face à des alternatives plus écologiques. Dans l'ensemble, c'est un véhicule qui saura répondre aux attentes des professionnels comme des particuliers.

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