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Citroën JUMPER 2

2.2 FOURGON TOLE 30 L1H2 BLUEHDI 140 Stop & Start BVM6 DRIVER 2019
Puissance
140ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
--L/100km
CO2
237g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition DRIVER
Date de commercialisation 01/06/2019
Date de fin de commercialisation 30/08/2022
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
NormeEuro Euro 6d
Dimensions
Longueur 4,96 m
Largeur sans rétros 2,05 m
Hauteur 2,52 m
Empattement 3 m
Volume de coffre mini/maxi NC / NC
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 3
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres , 16 soupapes
Cylindrée 2 179 cm3
Puissance 140 ch
Couple 340 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 148 km/h
Consommation
Volume du réservoir 90 l
Environnement
Emission de CO2 (WLTP) 237 g/km
Bonus / Malus écologique 0 €
Chassis
Taille des pneus avant 215/70/15
Taille des pneus arrière 215/70/15
Blocage de différentiel non

Présentation de la Citroën JUMPER 2 Ii (2) 2.2 Fourgon Tole 30 L1h2 Bluehdi 140 S&s Bvm6 Driver 2019

Le Citroën JUMPER 2 II 2.2 FOURGON TOLE 30 L1H2 BLUEHDI 140 S&S BVM6 DRIVER de 2019 se positionne comme un utilitaire robuste et polyvalent, idéal pour les professionnels à la recherche d'un véhicule fiable. Avec ses 140 chevaux et son moteur diesel, il offre une excellente performance tout en respectant les normes écologiques grâce à sa conformité Euro 6d. Son design fonctionnel et ses dimensions adaptées (longueur de 4,96 m) en font un allié parfait pour le transport de marchandises. Ce modèle dispose également d'un espace intérieur optimisé, permettant un chargement facile et efficace. Sa finition DRIVER ajoute une touche de confort et de praticité pour les trajets quotidiens.

Motorisation et performances

Le Citroën JUMPER 2 est équipé d'un moteur diesel de 2,2 litres développant 140 chevaux et un couple de 340 Nm à 2 000 tours/minute. Ce moteur 4 cylindres à 16 soupapes est conçu pour offrir à la fois puissance et efficacité. Bien que les performances spécifiques en termes de vitesse maximale et d'accélération ne soient pas fournies, ce modèle est capable d'atteindre une vitesse maximale de 148 km/h. Sa boîte de vitesses mécanique à 6 rapports assure une conduite fluide, adaptée aux besoins des professionnels en déplacement.

Confort et habitabilité

Le confort à bord du Citroën JUMPER 2 est pensé pour les utilisateurs qui passent de longues heures sur la route. Avec une hauteur de 2,52 m et une largeur de 2,05 m sans rétros, l'habitacle offre une bonne visibilité et un accès facilité. Le véhicule dispose de 3 places assises et d'un espace de chargement optimal, ce qui en fait un excellent choix pour le transport de marchandises. Son empattement de 3 mètres contribue à la stabilité du véhicule, même lorsqu'il est chargé. La finition DRIVER apporte des détails soignés pour un usage quotidien agréable.

Consommation et environnement

Bien que les chiffres exacts de consommation mixte et urbaine ne soient pas disponibles, le JUMPER 2 affiche une émission de CO2 de 237 g/km, respectant ainsi les normes Euro 6d. Ce modèle est conçu pour minimiser son impact écologique tout en offrant des performances adaptées aux exigences des professionnels. Le volume du réservoir de 90 litres assure une bonne autonomie, permettant ainsi de réduire la fréquence des arrêts pour le ravitaillement, ce qui est essentiel pour les activités commerciales.

Notre avis

En résumé, le Citroën JUMPER 2 II 2.2 FOURGON TOLE 2019 se distingue par sa robustesse, son espace de chargement et ses performances adaptées aux besoins des professionnels. Bien que certaines spécifications techniques manquent, son moteur diesel de 140 ch et sa conformité aux normes écologiques en font un choix pertinent. Ses points forts incluent la capacité de chargement et le confort, tandis que l'absence de données précises sur la consommation peut être un léger inconvénient pour certains acheteurs.

Toutes les finitions Citroën JUMPER 2 2019

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