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Citroën C5 TOURER

C5 (2e génération) Tourer II 2 E-HDI 110 Attraction 2010
Puissance
111ch
0-100 km/h
12.5sec
Consommation
4.6L/100km
CO2
120g/km
Intelligence Artificielle

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Finition ATTRACTION
Date de commercialisation 01/10/2010
Date de fin de commercialisation 06/02/2012
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,82 m
Largeur sans rétros 2,09 m
Hauteur 1,49 m
Empattement 2,81 m
Volume de coffre mini/maxi 533 l / 1 490 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 6 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 560 cm3
Puissance 111 ch à 4 000 trs/min
Couple 270 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 190 km/h
0 à 100 km/h 12,50 sec
Consommation
Consommation urbaine 5,50 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,10 l / 100 km
Consommation mixte 4,60 l / 100 km
Volume du réservoir 70 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 120 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 215/60/16
Taille des pneus arrière 215/60/16
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,50 m
Blocage de différentiel non

Présentation de la Citroën C5 TOURER C5 (2e Generation) Tourer Ii (2) Tourer E-hdi 110 Attraction Bmp6 2010

Le Citroën C5 TOURER E-HDI 110 Attraction de 2010 se positionne comme un choix judicieux pour les conducteurs à la recherche d'un break alliant confort et praticité. Avec son design élégant et spacieux, il offre une expérience de conduite agréable tant en milieu urbain que sur autoroute. Sa motorisation diesel de 111 chevaux et son espace intérieur généreux le rendent adapté aussi bien aux familles qu'aux professionnels. Le C5 TOURER se distingue par son volume de coffre modulable, permettant d'accueillir tout type de chargement. Sa finition Attraction propose un bon niveau d'équipement, répondant ainsi aux attentes des conducteurs modernes.

Motorisation et performances

La motorisation du Citroën C5 TOURER E-HDI 110 Attraction repose sur un moteur diesel 4 cylindres en ligne, délivrant une puissance de 111 chevaux à 4 000 tours/minute et un couple de 270 Nm à 1 750 tours/minute. Cette configuration permet une conduite fluide et réactive, tout en maintenant une consommation raisonnable. La boîte automatique à 6 rapports contribue à un passage des vitesses agréable, rendant chaque trajet plus confortable. Bien que les performances en termes de vitesse maximale et d'accélération soient modérées, le C5 TOURER privilégie l'économie de carburant et le confort de conduite.

Confort et habitabilité

Le confort à bord du Citroën C5 TOURER E-HDI 110 Attraction est l'un de ses atouts majeurs. Avec une longueur de 4,82 mètres et une largeur de 2,09 mètres, l'habitacle offre un espace généreux pour tous les passagers. La hauteur de 1,49 mètre permet une bonne entrée et sortie du véhicule, ajoutant à la facilité d'utilisation. Les sièges sont conçus pour le bien-être lors de longs trajets, et le volume du coffre, allant de 533 à 1 490 litres, permet d'optimiser l'espace pour les bagages, rendant ce véhicule idéal pour les escapades en famille ou les voyages d'affaires.

Consommation et environnement

En matière de consommation, le Citroën C5 TOURER E-HDI 110 Attraction affiche des résultats encourageants. Avec une consommation mixte de 4,60 l/100 km, il se positionne comme un véhicule économique pour un usage quotidien. La consommation urbaine est de 5,50 l/100 km, tandis que pour les trajets extra-urbains, elle tombe à 4,10 l/100 km. Les émissions de CO2 sont également contenues, avec un taux de 120 g/km, plaçant ce modèle dans une catégorie écologique favorable. Cette efficacité énergétique contribue à réduire l'impact environnemental tout en maintenant des performances satisfaisantes.

Notre avis

En résumé, le Citroën C5 TOURER E-HDI 110 Attraction de 2010 est une option intéressante pour ceux qui recherchent un break alliant confort et économie. Ses dimensions généreuses et son espace de coffre modulable en font un véhicule pratique pour les familles. Cependant, il convient de noter que ses performances sont plus orientées vers le confort que la sportivité. Dans l'ensemble, ce modèle représente un bon compromis pour un usage quotidien et des trajets plus longs.

Toutes les finitions Citroën C5 TOURER 2010

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