Citroën C4 PICASSO
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Présentation de la Citroën C4 PICASSO (2) 2.0 Hdi 150 Rossignol Bvm6 2012
La Citroën C4 Picasso 2.0 HDI 150 ROSSIGNOL de 2012 se positionne comme un choix judicieux pour les familles à la recherche d'un monospace alliant confort et performance. Avec son design élégant et ses dimensions généreuses, ce véhicule offre un espace intérieur optimisé pour accueillir jusqu'à cinq passagers. La finition ROSSIGNOL se distingue par ses équipements soignés, garantissant une expérience de conduite agréable. Son moteur diesel de 150 chevaux permet de concilier puissance et économie de carburant, faisant de ce modèle une option intéressante sur le marché de l'occasion.
Motorisation et performances
Équipée d'un moteur diesel 2.0 HDI, la Citroën C4 Picasso développe 150 chevaux à 3 750 tours par minute, offrant un couple de 340 Nm à 2 000 tours par minute. Cette motorisation permet d'atteindre une vitesse maximale de 195 km/h, tout en réalisant un 0 à 100 km/h en seulement 9,9 secondes. La boîte de vitesses mécanique à 6 rapports assure une transmission fluide de la puissance aux roues avant, contribuant ainsi à une conduite agréable et réactive, que ce soit en milieu urbain ou sur route.
Confort et habitabilité
Le confort à bord de la Citroën C4 Picasso est l'un de ses atouts majeurs. Avec une longueur de 4,47 mètres et une hauteur de 1,68 mètre, l'habitacle offre une sensation d'espace avec une largeur de 2,10 mètres sans rétroviseurs. Les cinq places assises sont conçues pour garantir un accueil optimal pour les passagers, tandis que le volume du coffre varie de 500 à 1 734 litres, permettant d'adapter l'espace de chargement selon les besoins. Les finitions de qualité et les équipements ergonomiques ajoutent à l'expérience de conduite confortable.
Consommation et environnement
La Citroën C4 Picasso 2.0 HDI 150 affiche une consommation mixte de 5,4 L/100 km, ce qui en fait un véhicule relativement économe pour un monospace de sa catégorie. En milieu urbain, la consommation grimpe à 6,8 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle se réduit à 4,6 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 140 g/km, ce modèle répond à la norme Euro 5, soulignant son engagement envers l'environnement. C'est un choix pertinent pour les conducteurs soucieux de leur empreinte écologique.
Notre avis
En résumé, la Citroën C4 Picasso 2.0 HDI 150 ROSSIGNOL de 2012 se distingue par son confort, sa modularité et ses performances respectables. Ses dimensions généreuses et son moteur diesel efficace en font un excellent choix pour les familles. Toutefois, certaines spécifications comme la consommation urbaine peuvent être un peu élevées pour certains utilisateurs. Globalement, ce modèle représente une option robuste et pratique sur le marché de l'occasion.