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Citroën C4 PICASSO

2.0 HDI 150 FAP Rossignol 2011
Puissance
150ch
0-100 km/h
9.9sec
Consommation
5.9L/100km
CO2
154g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition ROSSIGNOL
Date de commercialisation 03/01/2011
Date de fin de commercialisation 04/04/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,47 m
Largeur sans rétros 2,10 m
Hauteur 1,68 m
Empattement 2,72 m
Volume de coffre mini/maxi 500 l / 1 734 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 610 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 8 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 997 cm3
Puissance 150 ch à 3 750 trs/min
Couple 340 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbocharger
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 195 km/h
0 à 100 km/h 9,90 sec
Consommation
Consommation urbaine 7,50 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,90 l / 100 km
Consommation mixte 5,90 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 154 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 215/50/17
Taille des pneus arrière 215/50/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,33 m
Blocage de différentiel non

Présentation de la Citroën C4 PICASSO (2) 2.0 Hdi 150 Fap Rossignol Bvm6 2011

La Citroën C4 Picasso 2.0 HDI 150 FAP Rossignol, commercialisée en 2011, se positionne comme un monospace familial alliant confort et praticité. Avec un design moderne et des lignes fluides, ce véhicule est conçu pour répondre aux besoins des familles en quête d'espace et de polyvalence. Ses dimensions généreuses, incluant une longueur de 4,47 m et une hauteur de 1,68 m, offrent un habitacle spacieux pour cinq passagers. Ce modèle se distingue par sa motorisation diesel de 150 chevaux, garantissant des performances satisfaisantes tout en assurant une consommation modérée. Son coffre modulable, pouvant atteindre jusqu'à 1 734 litres, en fait un allié idéal pour les voyages en famille ou les courses du quotidien.

Motorisation et performances

La motorisation de la Citroën C4 Picasso 2.0 HDI 150 FAP Rossignol est un moteur diesel 4 cylindres en ligne, délivrant une puissance de 150 chevaux à 3 750 tours/minute et un couple de 340 Nm à 2 000 tours/minute. Cette configuration permet d'obtenir des performances intéressantes, avec un 0 à 100 km/h réalisé en 9,90 secondes et une vitesse maximale de 195 km/h. La transmission est assurée par une boîte manuelle à 6 rapports, offrant une conduite agréable sur route comme en milieu urbain. Ce moteur est également équipé d'un turbocompresseur, améliorant l'efficacité et la réactivité du véhicule.

Confort et habitabilité

Le confort à bord de la Citroën C4 Picasso est l'un de ses principaux atouts. Avec un empattement de 2,72 m, les passagers bénéficient d'une habitabilité remarquable, permettant de voyager sans contrainte. L'intérieur est conçu pour offrir une ambiance conviviale et fonctionnelle, avec des matériaux de qualité et des équipements adaptés aux familles. Le volume de coffre, variant de 500 à 1 734 litres, permet de transporter tous les bagages nécessaires pour les longs trajets. La largeur de 2,10 m sans rétros assure également un espace intérieur généreux, rendant les voyages en famille plus agréables.

Consommation et environnement

La Citroën C4 Picasso 2.0 HDI 150 FAP Rossignol affiche une consommation mixte de 5,90 L/100 km, ce qui est compétitif pour un monospace de cette taille. En milieu urbain, la consommation est de 7,50 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle descend à 4,90 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 154 g/km, ce modèle respecte la norme Euro 5, contribuant ainsi à un impact environnemental modéré. Ces caractéristiques font de ce véhicule un choix judicieux pour ceux qui cherchent à combiner performance et respect de l'environnement.

Notre avis

En résumé, la Citroën C4 Picasso 2.0 HDI 150 FAP Rossignol de 2011 est un monospace qui saura séduire les familles par son confort, son espace intérieur et ses performances satisfaisantes. Bien que ses dimensions et son poids puissent rendre les manœuvres un peu plus délicates en milieu urbain, elle compense avec son volume de coffre impressionnant et une motorisation efficace. Ce modèle reste un choix pertinent pour ceux qui recherchent un véhicule pratique et performant pour leurs déplacements quotidiens.

Toutes les finitions Citroën C4 PICASSO 2011

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