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Citroën C4 COUPE VTS

COUPE 2.0 HDI 140 FAP BY LOEB 2009
Puissance
140ch
0-100 km/h
9.7sec
Consommation
5.3L/100km
CO2
139g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition BY LOEB
Date de commercialisation 02/02/2009
Date de fin de commercialisation 05/04/2010
Durée de la garantie 24 mois
NormeEuro EU4
Dimensions
Longueur 4,28 m
Hauteur 1,45 m
Empattement 2,60 m
Volume de coffre mini/maxi 314 l / 1 083 l
Nombre de portes 3
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 379 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 8 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 997 cm3
Puissance 140 ch à 4 000 trs/min
Couple 320 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 207 km/h
0 à 100 km/h 9,70 sec
Consommation
Consommation urbaine 7,10 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,30 l / 100 km
Consommation mixte 5,30 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 139 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 205/50/17
Taille des pneus arrière 205/50/17
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque 4
Blocage de différentiel non

Présentation de la Citroën C4 COUPE VTS Coupe 2.0 Hdi 140 Fap By Loeb 2009

La Citroën C4 COUPE VTS 2009 se distingue par son design élégant et sportif, offrant une expérience de conduite dynamique grâce à sa motorisation diesel. Avec 140 chevaux et un couple de 320 Nm, elle se positionne comme une option attrayante pour les amateurs de sensations au volant. Cette finition BY LOEB apporte une touche unique à ce modèle, alliant performance et confort. Son empattement de 2,60 m assure une bonne stabilité sur la route, tandis que sa silhouette coupée attire tous les regards. Que ce soit pour des trajets quotidiens ou des escapades sur route, la C4 COUPE VTS est conçue pour répondre aux attentes des conducteurs en quête de style et de performance.

Motorisation et performances

Équipée d'un moteur diesel de 2,0 litres, la Citroën C4 COUPE VTS développe une puissance de 140 chevaux à 4 000 tours par minute, avec un couple impressionnant de 320 Nm à seulement 2 000 tours par minute. Cette motorisation permet d'atteindre une vitesse maximale de 207 km/h et un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en 9,7 secondes. Sa boîte de vitesses mécanique à 6 rapports offre une excellente réactivité et un plaisir de conduite accru, tout en restant efficace sur le plan de la consommation.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la Citroën C4 COUPE VTS est conçu pour le confort des passagers, avec un espace suffisant pour accueillir jusqu'à 5 personnes. Les dimensions extérieures de 4,28 m de long et 1,45 m de haut permettent une bonne maniabilité en milieu urbain tout en offrant un volume de coffre pratique allant de 314 à 1 083 litres. Les sièges sont confortables et bien dessinés, offrant un bon maintien lors des trajets. Ce modèle ne fait pas de compromis sur le style tout en garantissant un confort optimal pour chaque voyage.

Consommation et environnement

La consommation de la Citroën C4 COUPE VTS est une de ses forces, affichant une moyenne de 5,30 L/100 km, ce qui en fait une option économique pour un véhicule de cette catégorie. En milieu urbain, la consommation grimpe à 7,10 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle se stabilise à 4,30 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 139 g/km, ce modèle respecte les normes environnementales tout en offrant une conduite dynamique, ce qui le rend intéressant pour les conducteurs soucieux de l'écologie.

Notre avis

En résumé, la Citroën C4 COUPE VTS 2009 est une voiture qui allie performance, confort et économie. Son moteur diesel de 140 ch offre de belles performances tout en conservant une consommation raisonnable. Cependant, son design sportif et sa finition BY LOEB lui confèrent un attrait indéniable. Les points faibles incluent l'absence de caractéristiques technologiques avancées, mais pour ceux qui recherchent un véhicule fiable et stylé, la C4 COUPE VTS reste un choix judicieux.

Toutes les finitions Citroën C4 COUPE VTS 2009

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