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Électrique

Citroën BERLINGO 2

II FIRST ÉLECTRIQUE 22.5 kWh 2010
Puissance
--ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
--L/100km
CO2
--g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition FIRST
Date de commercialisation 29/11/2010
Date de fin de commercialisation 06/02/2012
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Dimensions
Longueur 4,13 m
Largeur sans rétros 1,96 m
Hauteur 1,81 m
Empattement 2,69 m
Volume de coffre mini/maxi 3 000 l / 3 000 l
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 2
Poids à vide 1 315 kg
Motorisation
Motorisation Electrique
Puissance fiscale 4 CV
Couple 173 Nm
Electrique / Hybride
Capacité batterie 22,50 kWh
Consommation de la batterie 17 Kwh/100km
Performances
Vitesse maxi 110 km/h
Environnement
Bonus / Malus écologique 0 €
Chassis
Taille des pneus avant 175/65/14
Taille des pneus arrière 175/65/14
Roue de secours Roue de secours
Diamètre de braquage entre murs 11,67 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,30 m
Blocage de différentiel non
Autres caractéristiques
Norme Euro EU5
Location batterie Non

Présentation de la Citroën BERLINGO 2 Ii First Electrique 22.5 Kwh 2010

Le Citroën Berlingo 2 II FIRST ÉLECTRIQUE, commercialisé en 2010, s'inscrit dans une démarche innovante pour les véhicules utilitaires. Avec son design fonctionnel et sa motorisation électrique, il répond aux besoins des professionnels et des particuliers en quête d'un véhicule pratique et respectueux de l'environnement. Ce modèle combine une capacité de chargement impressionnante avec des dimensions compactes, facilitant ainsi la circulation en milieu urbain. En misant sur le confort et l'espace, le Berlingo 2 est idéal pour les trajets quotidiens tout en offrant une alternative écologique avec sa batterie de 22,5 kWh, qui permet de réduire les émissions de CO2.

Motorisation et performances

La motorisation électrique du Citroën Berlingo 2 II FIRST offre un couple de 173 Nm, garantissant une conduite agréable et fluide. Bien que les performances spécifiques telles que la puissance et la vitesse maximale ne soient pas disponibles, ce modèle est conçu pour une utilisation urbaine, avec une vitesse maximale limitée à 110 km/h. Ce choix de motorisation permet de réduire les coûts d'exploitation tout en offrant une expérience de conduite silencieuse. Le véhicule est équipé d'une batterie de 22,5 kWh, optimisée pour une consommation de 17 kWh/100 km, ce qui en fait une option intéressante pour ceux qui cherchent à minimiser leur impact environnemental.

Confort et habitabilité

Le Citroën Berlingo 2 II FIRST est pensé pour le confort de ses occupants. Avec une hauteur de 1,81 m et une largeur de 1,96 m, l'habitacle offre une sensation d'espace appréciable. Bien que le nombre de places assises soit limité à 2, le véhicule est conçu pour optimiser l'espace de chargement avec un volume de coffre impressionnant de 3 000 litres. Ce modèle se distingue par ses dimensions compactes de 4,13 m de longueur et un empattement de 2,69 m, facilitant ainsi le stationnement et les manœuvres en ville. Les détails pratiques, comme la présence d'une roue de secours, ajoutent à sa fonctionnalité.

Consommation et environnement

Le Citroën Berlingo 2 II FIRST ÉLECTRIQUE se distingue par son aspect écologique. Avec une consommation de batterie de 17 kWh/100 km, il permet de réaliser des économies sur les coûts de carburant tout en contribuant à la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Ce modèle est exempt de malus écologique, ce qui le rend attrayant pour les utilisateurs soucieux de l'environnement. De plus, son autonomie en mode électrique est adaptée pour les trajets urbains, ce qui en fait un choix pertinent dans le cadre d'une utilisation quotidienne.

Notre avis

Le Citroën Berlingo 2 II FIRST ÉLECTRIQUE est un choix judicieux pour ceux qui recherchent un véhicule utilitaire électrique fonctionnel. Ses atouts incluent un espace de chargement généreux et une motorisation écologique, idéale pour les trajets urbains. Cependant, son nombre limité de places assises et l'absence de certaines spécifications techniques peuvent constituer des points faibles pour certains utilisateurs. En résumé, il s'agit d'un véhicule pratique, adapté aux besoins de mobilité durable.

Toutes les finitions Citroën BERLINGO 2 2010

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