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BMW X1

2.0 xDrive20d M Sport 2013
Puissance
184ch
0-100 km/h
8.1sec
Consommation
5.4L/100km
CO2
143g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition M SPORT
Date de commercialisation 01/11/2013
Date de fin de commercialisation 04/11/2015
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,47 m
Largeur sans rétros 1,79 m
Hauteur 1,56 m
Empattement 2,76 m
Volume de coffre mini/maxi 480 l / 1 350 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 660 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 10 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 995 cm3
Puissance 184 ch à 4 000 trs/min
Couple 380 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 8 rapports
Roues motrices 4x4
Performances
Vitesse maxi 205 km/h
0 à 100 km/h 8,10 sec
Consommation
Consommation urbaine 6,10 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5,10 l / 100 km
Consommation mixte 5,40 l / 100 km
Volume du réservoir 61 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 143 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 225/45/18
Taille des pneus arrière 255/40/18
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11,80 m
Blocage de différentiel non
Angle de fuite 21.5 °
Options tarifées
Internet 110 €
Tuner DAB 330 €
Kit Fumeurs 0 €
Sac à skis 130 €
Conciergerie 260 €
Accès Confort 430 €
Alarme antivol 490 €
Omission sigle 0 €
Système Hi-Fi 300 €
Caméra de recul 410 €
Lave-projecteurs 280 €
Volant chauffant 200 €
Vitrage calorifuge 360 €
BMW Tracking System 1 290 €
Pack Advanced Safety 1 250 €
Aluminium Line satiné 0 €
Connectivité Avancée 410 €
Suspension SelectDrive 200 €
Roue de secours galette 100 €
Sièges avant chauffants 400 €
Volant Sport gainé cuir 120 €
Omission des rails de toit 0 €
Système Hi-Fi Harman Kardon 800 €
Filets de séparation du coffre 200 €
Services ConnectedDrive (3 ans) 360 €
Capacité du reservoir augmentée 50 €
Préparation pour porte vélo BMW 220 €
Toit ouvrant panoramique en verre 1 300 €
Teinte de carrosserie métallisée 790 €
Prise de courant 12V supplémentaire 20 €
Rails de toit Aluminium Line satiné 0 €
Teinte de carrosserie unie Alpinweiss 250 €
Information Trafic en Temps Réel RTTI 160 €
Rétroviseur intérieur électrochrome 180 €
Sellerie cuir Dakota avec perforations 1 550 €
Appui lombaire ajustable pour sièges avant 290 €
Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat 300 €
Crochet d'attelage avec rotule amovible 850 €
Fonctions 'Ma BMW à distance ' 50 €
Sièges avant électriques à mémoires conducteur 990 €
Inserts décoratifs en noir brillant soulignés de bleu mat 0 €
Inserts décoratifs en noir brillant soulignés de chrome perlé 0 €
Tablettes aviation réglables en hauteur au dos des sièges avant 200 €
Navigation multimédia Professional avec Affichage Tête Haute HUD 1 800 €
Inserts décoratifs en aluminium Hexagon soulignés de chrome perlé 0 €
Inserts décoratifs en aluminium brossé soulignés de chrome perlé 0 €
Rétroviseurs extérieurs électrochromes et rabattables électriquement 240 €
Boîte de vitesses automatique Sport à 8 rapports avec palettes au volant 150 €
Airbag passager déconnectable et fixation ISOFIX pour siège passager avant 100 €
Jantes en alliage léger 19'' (48cm) style 511 à rayons en Y 1 410 €
Autres caractéristiques
1,56 m 1,79 m
Angle d'attaque 18 °

Présentation de la BMW X1 (e84) (2) Xdrive20d M Sport Bva8 2013

Le BMW X1, modèle 2013, se positionne comme un SUV compact alliant sportivité et praticité. Avec sa finition M Sport, il arbore des lignes dynamiques et un intérieur raffiné, conçu pour satisfaire les conducteurs en quête de confort et de performance. Ce modèle est équipé d’un moteur diesel de 184 chevaux, offrant à la fois une puissance appréciable et une consommation maîtrisée. Son habitabilité est optimisée pour cinq passagers, avec un volume de coffre impressionnant de 480 litres, extensible à 1 350 litres une fois les sièges arrière rabattus. Le X1 se distingue par ses technologies avancées et son système de transmission intégrale, garantissant une tenue de route exemplaire quelles que soient les conditions.

Motorisation et performances

Le BMW X1 2.0 xDrive20d M Sport est propulsé par un moteur diesel de 4 cylindres en ligne, développant 184 chevaux à 4 000 tours/minute et un couple de 380 Nm à 1 750 tours/minute. Sa boîte de vitesses automatique à 8 rapports permet des passages de rapport fluides, tandis que la transmission intégrale xDrive assure une traction optimale sur tous types de terrains. Avec une vitesse maximale de 205 km/h et un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en seulement 8,10 secondes, ce véhicule allie plaisir de conduite et performances sportives.

Confort et habitabilité

En matière de confort, le BMW X1 2.0 xDrive20d M Sport ne déçoit pas. Son habitacle spacieux peut accueillir jusqu'à cinq passagers, avec des dimensions généreuses de 4,47 m de long, 1,79 m de large et 1,56 m de haut. Les sièges avant, disponibles en cuir Dakota, sont réglables et offrent un excellent maintien. Le volume de coffre de 480 litres permet d’embarquer des bagages en toute facilité, et le système de rangement modulable offre une flexibilité supplémentaire pour les longs trajets. Les options comme le toit ouvrant panoramique et le système Hi-Fi Harman Kardon rehaussent encore l'expérience à bord.

Consommation et environnement

Côté consommation, le BMW X1 2.0 xDrive20d M Sport affiche une consommation mixte de 5,4 L/100 km, un atout non négligeable pour un SUV de cette catégorie. Sa consommation urbaine est de 6,1 L/100 km, tandis que l'extra-urbaine se limite à 5,1 L/100 km. Les émissions de CO2 s'élèvent à 143 g/km, correspondant à la norme Euro 5, ce qui en fait un choix relativement écologique dans le segment des SUV. Ces caractéristiques font du X1 un véhicule à la fois performant et respectueux de l'environnement.

Notre avis

En résumé, le BMW X1 2.0 xDrive20d M Sport de 2013 se présente comme un SUV compact séduisant, alliant confort, performance et polyvalence. Ses points forts incluent un moteur puissant et efficient, un habitacle spacieux et bien équipé, ainsi qu'une excellente tenue de route grâce à sa transmission intégrale. Toutefois, certains peuvent trouver son prix d'entrée légèrement élevé par rapport à la concurrence. Dans l'ensemble, il constitue un choix judicieux pour les conducteurs à la recherche d'un véhicule alliant style et praticité.

Toutes les finitions BMW X1 2013

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